Ve svém sedmém uhlíkovém rozpočtu (Seventh Carbon Budget), který stanovuje limit emisí skleníkových plynů ve Spojeném království na období 2038–2042, výbor také vyvinul tlak na Brity, aby kupovali elektromobily, méně létali a omezili konzumaci masa a mléčných produktů, píše britský deník Daily Mail.
Vláda se zavázala, že do roku 2050 dosáhne nulových emisí, což znamená snížení emisí skleníkových plynů o 100 % oproti roku 1990. Zpráva uvádí, že podle „vyvážené cesty“ výbor pro dosažení tohoto cíle odhaduje, že čisté dodatečné náklady na celý přechod k uhlíkové neutralitě budou do roku 2050 činit přibližně 110 miliard liber. Celkové výdaje na zavádění opatření mezi lety 2025 a 2040 jsou však odhadovány na 320 miliard liber, protože většina investic a výdajů proběhne právě v tomto období.
Výbor pro změnu klimatu (Climate Change Committee) uvedl, že bude zapotřebí přibližně 1,5 milionu instalací tepelných čerpadel ročně v existujících domech do roku 2035 – oproti pouhým 60 000 tepelných čerpadel, která byla instalována v roce 2023.
Výbor pro změnu klimatu (CCC) je nezávislý orgán, který byl zřízen za poslední labouristické vlády v roce 2008 a poskytuje poradenství ministrům a podává zprávy parlamentu o pokroku v oblasti snižování emisí skleníkových plynů ve Spojeném království.
Kritici politiky uhlíkové neutrality odsoudili tuto zprávu jako „obvyklý marxistický odpad“ výboru a vyzvali premiéra Sira Keira Starmera, aby se „postavil fanatikům“, zatímco jeho labouristická vláda se snaží o ekonomický růst.
Ve svém posledním doporučení výbor vyzval vládu, aby se zavázala snížit emise skleníkových plynů ve Spojeném království do roku 2040 o 87 % oproti úrovni z roku 1990.
Stanovil podle něj schůdnou a nákladově efektivní cestu ke snížení emisí skleníkových plynů v letech 2038 až 2042, aby Spojené království do roku 2050 dosáhlo nulových emisí.
Přibližně třetinu snížení emisí v tomto období budou muset zajistit domácnosti, zejména nákupem elektromobilu a tepelného čerpadla, které nahradí starý plynový kotel.
Zpráva uvádí, že aby bylo dosaženo cíle uhlíkové neutrality, tři čtvrtiny osobních a dodávkových automobilů a dvě třetiny těžkých nákladních vozidel (HGV) by musely být do roku 2040 elektrické.
Současně by Britové měli omezit jízdu autem a více jezdit na kole a chodit pěšky.
Dále výbor však také dodal, že „menší, ale důležitou roli“ budou hrát osobní volby týkající se menší konzumace masa a mléčných produktů a létání. Aby se snížily emise z produkce masa a mléčných produktů – a uvolnila se zemědělská půda pro výsadbu stromů, které absorbují uhlík – museli by Britové do roku 2040 jíst o 25 % méně masa ve srovnání s rokem 2019.
Podle členky výboru dr. Emily Nurseové by požadované snížení spotřeby masa odpovídalo snížení počtu snědených kebabů týdně z osmi na šest.
Rovněž výbor varoval turisty před dražšími lety a vyzval vládu, aby se zavázala snížit emise z letecké dopravy o 17 % oproti roku 2023.
Vláda musí rozhodnout o míře škrtů, k nimž se zaváže pro období 2038–2042, což je sedmý z řady pětiletých „uhlíkových rozpočtů“, a předložit jej k hlasování v parlamentu do konce června příštího roku.
Navržené kroky mají za cíl snížení emisí, zároveň však přinášejí omezení ve způsobu života, vyšší náklady na dopravu, energie a potraviny. Pro mnoho lidí to může znamenat snížení životní úrovně, zvláště pokud nebudou existovat dostupné alternativy nebo kompenzační mechanismy pro nízkopříjmové skupiny.
Přidejte si PL do svých oblíbených zdrojů na Google Zprávy. Děkujeme.
autor: Natálie Brožovská