„Aero je jednou z nejsilnějších českých značek a pojmem, který v mnoha lidech oprávněně vzbuzuje národní hrdost. Aero má nejen skvělou minulost, ale především také obrovský potenciál do budoucna. Chceme navázat na tradici společnosti a navrátit jí věhlas na českém i světovém trhu. Budeme rozvíjet všechny tři pilíře činnosti Aera, podporu uživatelů letounů z produkce firmy, spolupráci s velkými světovými leteckými výrobci a samozřejmě i projekt L 39NG,“ uvedl majitel OMNIPOLU Richard Háva.
Sílu Aera Vodochody si uvědomuje i současný ministr obrany Lubomír Metnar a propagaci česko - maďarské společnosti dělá i po světě. V rozsáhlém rozhovoru pro Hospodářské noviny tento týden například uvedl:
„Určitě ano. Když jezdíme po světě, Aeru Vodochody a jeho letadlu děláme propagaci. Vím, že projevil zájem Senegal. Uvidíme, jak to tam bude s financováním. Propagoval jsem ho i na cestách v Indii a v Indonésii. Maďarská strana podle mě do toho vstupovala s tím, že chce stejné letouny také koupit. Může se vytvořit nový visegrádský, středoevropský koncept výcviku na těchto letadlech.”

Tento článek je uzamčen
Článek mohou odemknout uživatelé s odpovídajícím placeným předplatným, nebo přihlášení uživatelé za Prémiové body PLPřidejte si PL do svých oblíbených zdrojů na Google Zprávy. Děkujeme.
autor: Tomáš A. Nový