„Na jádře jsme za rok a půl udělali obrovský kus práce. Co jsme vytyčili jízdní řád, tak jsme udělali vše, co jsme do konce minulého roku chtěli,“ řekl na začátek Karel Havlíček.

Konkrétně jde o smlouvy mezi státem a společností ČEZ, také je připraven zákon, který bude ve třetím čtení v Poslanecké sněmovně. Je hotový finanční, dodavatelský a investorský model a začala se připravovat a realizovat notifikace v rámci Evropské komise.

„A co nám ještě zbývá, abychom vše dokonali, tak to je vypsání tendru, který bude vypisovat ČEZ. V tuto chvíli je zadávací dokumentace de facto připravená, troufám si tvrdit, že z nějakých 95 procent a jediné, co tam chybí, je politické rozhodnutí, jestli půjdeme cestou, že někoho dopředu či v průběhu vyřadíme nebo jestli bude mít možnost zúčastnit se nějakých konsorciálních uskupení atd. To je věc, kterou chceme udělat v lednu,“ dodal ministr Havlíček.

Projekt má na starosti dceřiná firma ČEZ Elektrárna Dukovany II. Rozpočet na zajištění přípravy stavby a chodu společnosti pro první fázi projektu, která má být do poloviny roku 2024, dosahuje dle smlouvy částky 3,4 miliary korun. Stavba by dle plánu měla začít roku 2029 a v provozu by nový blok měl být v roce 2036.