Plocha o rozloze 776 metrů čtverečních bude sloužit k odpočinku a současně odkazovat na historii železnice, která dala v polovině 19. století vzniknout dnešnímu Novému Bohumínu.

„Rekultivace pozemku poblíž ocelové lávky přes kolejiště naváže na předloňskou přestavbu přednádražního prostoru na moderní dopravní terminál. Architektonicky bude korespondovat s jednoduchým čistým vzhledem celého prostranství. Dominantou se stane renovované mechanické návěstidlo, které bychom mohli získat z depozitáře Železničního muzea moravskoslezského (ZDE). Přibudou zde lavičky v podobě masivních bloků symbolizujících vlakovou dopravu a informační dotykový panel,“ uvedl místostarosta Bohumína Lumír Macura.

Návrh počítá s využitím velkoformátové žulové dlažby a jednotným mobiliářem, prostor oživí stromořadí a plakety z leštěné mosazi, na kterých budou vyryta důležitá historická data související s dráhou.

„Edukační prvky dají celému projektu přidanou hodnotu. Cestující zde budou moci pohodlně počkat na vlakový či autobusový spoj a současně se dozvědět zajímavosti o vzniku a rozvoji železnice. Bohumín je významným dopravním uzlem, základní myšlenkou se proto stane vyobrazení tři hlavních tratí, a to směrem na Vídeň, Krakov a Košice,“ doplnil Macura s tím, že do realizace by se radnice chtěla pustit v příštím roce.

Výkup pozemku od Českých drah za 250 tisíc korun už schválili bohumínští zastupitelé, aktuálně se čeká na podpis kupní smlouvy. Architektonickou studii chce město představit veřejnosti na Národním dni železnice (ZDE), který se v Bohumíně uskuteční 23. září.

„České dráhy očekávají návštěvnost okolo deseti tisíc lidí. Na organizaci této velkolepé akce se podílíme doprovodným programem. Při této příležitosti dáme vyrobit velkoformátové bannery s vizualizacemi, které nastíní budoucí podobu oddechového prostoru. Současně jednáme se Správou železnic, abychom tyto reklamní stojany mohli následně umístit ve vestibulu nádražní budovy,“ uzavřel Macura.