„Již v minulosti byly všechny přechody opatřeny reflexními dopravními značkami. Některé byly osvětleny. Nyní jsme vybrali přechody pro chodce, které patří k nejrizikovějším. Je na nich realizován další bezpečnostní prvek, tak zvaná Robinda, tedy adhezní povrch s lepšími brzdnými vlastnostmi. Je ověřeno, že brzdná dráha automobilu se na tomto povrchu zkracuje o přibližně třicet procent, nižší je také riziko smyku. Nezanedbatelný je preventivní efekt, neboť červená barva před přechody upozorňuje řidiče s dostatečným předstihem," upřesnil náměstek primátora pro dopravu Aleš Boháč s tím, že letos bude takto upraveno celkem sedmnáct přechodů pro chodce. „Vybírali jsme přechody s vysokou nehodovostí, na silnicích s více jízdními pruhy a v blízkosti míst se zvýšeným pohybem dětí. Po zimě celý projekt vyhodnotíme a zvážíme, zda budeme stejně postupovat i u dalších přechodů," doplnil Boháč.

Realizací je pověřena společnost Ostravské komunikace, která má údržbu silnic na území města Ostravy ve své správě. „Celkové náklady na realizaci u sedmnácti přechodů jsou vyčísleny na čtyři miliony korun a hrazeny budou z úspor získaných zlepšeným hospodařením Ostravských komunikací. Díky optimalizaci fungování se nám totiž letos podařilo uspořit deset milionů," dodal ředitel společnosti Daniel Lyčka.

Vybrané přechody jsou například na hlavní třídě v Ostravě-Porubě, nebo na ulicích Hornopolní, dr. Martínka, Čujkovově. Životnost instalovaného povrchu je podle plánu minimálně pět let.

Další články o Ostravě čtěte ZDE