Výběr dodavatelů byl prováděn v rámci otevřené soutěže formou tzv. jednacího řízení s uveřejněním a kritériem pro výběr uchazeče o zakázku byla nejnižší cena. Téměř všechny soutěže byly obeslány více uchazeči v rozsahu 2 až 6 nabídek z ČR nebo ze Slovenska. Díky tomuto postupu se podařilo snížit očekávané náklady na periodické opravy o cca 1,2 miliardy Kč, z původně očekávaných 6,5 miliardy Kč na celkových cca 5,3 miliardy Kč.

V případě 4 soutěží došlo k jejich zrušení. Důvodem byla vyšší nabídková cena, než zadavatel očekával, a to i v případech, kdy bylo předloženo více nabídek. Proto budou soutěže na tyto 4 druhy vozidel v krátké době znovu vypsané.