Mluvčí Českého sdružení dopravních pilotů Filip Gaspar se obává, že postupným rozprodáváním majetku se tuneluje ČSA. „Rozprodejem a redukcí sítě se přece nevyřeší výnosy," argumentoval na rádiu Impuls. Pilotům vadí, že firma rozprodává majetek jen proto, aby krátkodobě vylepšila hospodaření. V dlouhodobém výhledu to ale prý ČSA poškozuje.

Protesty pilotů, kdy si vzali dovolenou a některé spoje nelétají, byly vyhlášeny na čtvrtek a pátek. Pravděpodobně se tak bude pokračovat i zítra. Sice právě probíhají jednání, ani Gaspar ale zatím neví, zda se obě strany na něčem dohodly. „V případě, že se nedohodneme, máme v průběhu zítřka naplánované setkání s piloty," uvedl Gaspar. Na základě toho by učinili další kroky.

Řešení toho, zda je postup pilotů legální či ne, je podle Gaspara akorát odvádění pozornosti od skutečné podstaty protestu. „Naším cílem je, aby nedocházelo k dalšímu vyvádění letadel a zmenšování ČSA předtím, než bude nabídnuta k privatizaci," dodal.

Související: Piloti ČSA zahájili protest. Kalouskovi se to nelíbí a chce trest

Podle Gaspara jsou piloti a ostatní zaměstnanci v posledních měsících pod velkým tlakem. Je tak celkem normální, že si i vzali volno. Podle leteckých předpisů si ho totiž pilot může vzít, pokud se necítí na to, aby bezpečně odlétl.

Nyní se sedm zaměstnanců dozvědělo, že se nesmí pohybovat v prostorách vedení ČSA. To například Gasparovi ztěžuje práci. „Bylo nám znemožněno zastupování zaměstnanců v odborové činnosti," stěžoval si v rádiu. Nazval to dokonce i šikanou.

Čtěte také:

• Piloti ČSA chtějí protestovat proti propouštění
• Na pardubické letiště se vrací afgánští piloti