Křístek novinářům řekl, že se chce zaměřit především na cestující, stabilizaci a konsolidaci dopravního podniku, vytvoření kvalitního managementu, financování podniku a rozvoj MHD v Praze. "Byl jsem celý život ve styku se zákazníky, to je jedna ze silných stránek, které jsem prezentoval," řekl novinářům Křístek. Na dotaz, zda chce řešit nevýhodné a problematické smlouvy z minulosti, uvedl, že se s nimi musí teprve seznámit. Neřekl, zda bude chtít obměnit management a přivést si do podniku vlastní tým. K účasti ve výběrovém řízení Křístka vedla "výzva, změna oboru a snaha něco změnit".

Křístek (ročník 1969) působil od roku 2001 do jara letošního roku ve společnosti T-Mobile, od listopadu 2010 do poloviny letošního roku byl šéfem útvaru prodeje firemním zákazníkům a prodeje služeb s přidanou hodnotou. Vystudoval ČVUT, pracoval také pro IBM a Český Telecom.

Do konkurzu na šéfa největší městské firmy se přihlásilo 51 zájemců. Do konečného kola výběrového řízení postoupili kromě Křístka také šéf českobudějovického dopravního podniku Jaroslav Ďuriš a exministr dopravy Radek Šmerda, který ale ze souboje odstoupil. Proč se na poslední chvíli rozhodl o místo šéfa DPP neucházet, není známo. Podle neoficiálních informací dostal nabídku na jiný významný post.

"Všichni tři byli komplexní manažeři," řekl dnes novinářům předseda dozorčí rady podniku Jiří Pařízek (TOP 09). Podle něj o finálním výběru rozhodly detaily.

Bývalý ředitel Vladimír Lich byl odvolán na doporučení politiků v dozorčí radě podniku krátce poté, co inicioval podání trestních oznámení kvůli údajně nevýhodným kontraktům dopravního podniku. Dozorčí rada odvolání zdůvodňovala manažerskými pochybeními ohledně vypisování veřejných zakázek, Lich, který byl do čela podniku jmenován na začátku roku bez výběrového řízení, ale výtky odmítl.

Ptejte se politiků, ptejte se Vašich volených zastupitelů, pište, co Vám osobně vadí. Registrujte se na našem serveru ZDE.