Ač je Dopravní podnik zadlužen do výše stovek milionů korun, neváhal investovat 3,5 miliardy do tisíců kamer. Plánuje do pražských ulic poslat až 620 vozů s kamerovým systémem. Zatím jich je v "oběhu" sedmdesát.

Zavést kamerový systém plánují i další města, např. Brno. Tam by mohl "velký bratr" kontrolovat bezpečnost cestujících i řidiců do pěti let.

"Velký bratr" odhalí zloděje a pomůže i při couvání

Kamery kontrolují vnitřek i okolí autobusu a řidičům pomáhají i při couvání. Natočený materiál lze navíc uchovat i pro pozdější použití, může tak odhalit např. zloděje nebo výtržníky při hádkách s revizory.

V Praze jsou kamerami vybaveny autobusy typu NB12 a NB18 značky SOR Libchavy. "První dorazily v srpnu a bylo jich dvacet, do konce roku 2009 přišlo dalších padesát takových autobusů," řekl mluvčí Dopravního podniku Ondřej Pečený.

Do roku 2014 má v Praze jezdit 620 autobusů, z nichž každý bude vybaven několika síťovými kamerami. "Zlepšují bezpečnost cestujících a mohou také pomoci získat důkazy proti vandalům," uvádí výrobce Axis Communications.

Po sedmi či šesti kamerách bude mít každý autobus

V kloubovém autobuse NB18 je sedm kamer, menší "en bé dvanáctka" jich má šest. "Jsou umístěny u řidiče a u každých dveří, pak je tam ještě couvací a přehledová kamera," uvedl obchodní ředitel společnosti SOR Libchavy, která Praze autobusy dodává,  Jindřich Chudý.