Podle Humla by tak mohl klesnout počet nehod, které vzniknou neopatrností chodců a nepozorností řidičů. Jedoucí vozidla mají sice povinnost dát chodci na přechodu přednost, pokud tak ale řidič neučiní, pěší by do vozovky vstupovat neměl. Návrh na povinné mávání by mohl snížit počet nehod, kterých měsíčně chodci zaviní okolo stovky. Navíc už 11 lidí letos kvůli neopatrnosti zemřelo.

U sousedů to funguje

Huml se chce inspirovat v Rakousku. "Tady nesmí chodec vstoupit do vozovky v případě, že se k němu blíží auto a pro řidiče by to bylo překvapující. Chodec musí dát jasné znamení máváním ruky, že chce přejít, a řidič je povinen mu umožnit bezpečný přechod," vysvětlil právník z rakouského autoklubu ÖAMTC Martin Hoffer.  Zároveň mají řidiči povinnost blížit se k přechodu takovou rychlostí, aby mohli při spatření chodce zastavit.

Dopravní odborníci by podle portálu iDnes.cz podobnou změnu uvítali. "Chodci si myslí, že mají absolutní přednost, a to skutečně zapříčinilo mnoho nehod," potvrzuje dopravní analytik Jindřich Šachl ze znaleckého ústavu ADN-consult. Proti by nebyla ani ODS. "Ale potřebovali bychom vidět konkrétní podobu," řekl Petr Bendl, který za stranu vyjednává o dopravě.

Jen tak se vybavují

"Je pravda, že v některých případech řidič nemůže poznat, jestli chodec chce přejít, nebo ne, protože jeho znamení nejsou srozumitelná," uvedl šéf dopravní policie Leoš Tržil. Nová legislativa by pomohla i řidičům, kteří často zastavují kvůli lidem na přechodu, kteří se však k přecházení nemají. "Jen se tam vybavují, ale řidič přesto musí zastavit," vysvětlil Tržil.

"Kolikrát se mi stalo, že jsem v dobré víře zastavil, ale lidé na přechodu zůstali stát a klábosili. A když mě viděli, jak čekám, ještě se smáli," postěžoval si pro iDnes.cz Michal Sadař, který se silnicemi Prahy prodírá denně.

Přibylo mrtvých

Zákon o pozemních komunikacích obsahující současnou úpravu, platí od roku 2001. Od jeho schválení významně narostl počet nehod na přechodech. Od ledna do května 2002 zavinili chodci 205 nehod se čtyřmi mrtvými, o rok později však za stejnou dobu došlo k 372 kolizím, které nepřežilo 12 osob. Jde tedy o čtyřnásobný nárůst. 

Čtěte více:

Véčkaři hlasovali v anketách. Odmítli adopci dětí homosexuály