„Hlavním důvodem této technické novely je, že musíme zajistit nápravu kvůli infringementovému řízení, které s Českou republikou vede Evropská komise pro nesprávné zapracování směrnice o odpadech do naší odpadové legislativy. Novela převádí do našeho právního systému i nové evropské předpisy,“ prozrazuje ministr Richard Brabec. Jedná se např. o novelu směrnice o bateriích a akumulátorech, nařízení o pravidlech pro výpočet recyklační účinnosti procesů recyklace odpadních baterií a akumulátorů, nařízení o recyklaci lodí, novelu nařízení o přepravě odpadů nebo nařízení pozměňující směrnici o odpadech, pokud jde o vymezení nebezpečných vlastností odpadů.

„V této novele navíc zavádíme v návaznosti na vyhlášku MŽP, která platí od letošního března, přesnou definici bezhotovostní platby za kovy vykupované ve sběrnách, tak aby nedocházelo k obcházení zákona či vyhlášky. Nově bude umožněn pouze elektronický převod z účtu na účet a poštovní složenka, a nic jiného,“ zdůrazňuje ministr Brabec.

Formou pozměňovacího návrhu do zákona prošla i zcela nová úprava zavádějící kolektivní systémy v oblasti zpětného odběru pneumatik. Do novely ji prosadil sněmovní výbor pro životní prostředí. Navrhovaná úprava má umožnit zejména splnit povinnost na dosažení nejméně 35% úrovně zpětného odběru pneumatik, kterou stanovuje zákon o odpadech už od roku 2014. Nastavení pravidel pro fungování kolektivních systémů k použitým pneumatikám vychází z již platné právní úpravy v oblasti baterií a akumulátorů, jež se v praxi osvědčila.

Technická novela zákona o odpadech nyní míří do Senátu. Pokud ji senátoři schválí a pak podepíše i prezident, měla by být účinná první den kalendářního měsíce následujícího po dni jejího vyhlášení ve Sbírce zákonů.