Ivan Gabal zdůraznil, že přítomnost v Severoatlantické alianci a Evropské unii je velký benefit. „Neuvědomovali jsme si význam v té době dostatečně, ale byli jsme uznáni a hodni jako někdo, za koho jsou tyto země ochotny bojovat a dát svoji prosperitu. Stojí za to zopakovat, co jsme získali a zároveň jsme přispěli přidanou hodnotou,“ řekl Gabal s tím, že být v západním společenství je méně riskantní, než být mimo něj. Jako spoluzakladatel Občanského fóra spolupracoval také s následným prezidentem Václavem Havlem.

Dnešní svět otevřel válečný konflikt

Připomněl, jak rychlé a silné byly změny. „Měly charakter dlouhého vlaku, kdy z lokomotivy nebylo v zatáčkách vidět na poslední vagón a z posledního vagónu nebylo vidět na lokomotivu. Napětí bylo tak velké, že jsme přišli o Československo a považuji to za jednu z největších škod transformace,“ uvedl Ivan Gabal. Podle něj v diskuzi o tom, zda budeme patřit na východ, nebo na západ, už máme jasno. Pětadvacet let bezpečného vývoje, kdy jsme se nemuseli ohlížet napravo ani nalevo, už skončily. „Jak s vypuknutím konfliktu na Ukrajině, tak útokem Ruska i koncem studené války v severní Africe a na Středním východě. Ocitli jsme se ve světě, který otevřel reálné riziko válečného konfliktu. Jsme ve fázi, kdy tuto realitu teprve vstřebáváme,“ uvedl. Otázkou dle jeho slov zůstává, jak se budeme na takové prostředí adaptovat, co máme k dispozici a co s tím máme dělat.

Lidovec upozornil, že jsme součástí kolektivní obrany a tedy plně závislí na výkonnosti kolektivní obrany: „Ta je zase plně závislá na tom, co do ní vneseme my. Kvůli ekonomické krizi i pocitu bezpečí jsme obranné kapacity snižovali. Hodně jsme se vyvíjeli v pozici černého pasažéra, a to mentálně i politicky. Atmosféru, která provázela můj vstup do Parlamentu, popisuji vtipem, že jsme byli připraveni bránit se do posledního Američana.“ Gabal podotkl, že se nejedná o adekvátní, kvalifikovaný koncept, jež by mohl fungovat. Když si představí traverzu nad vchodem do světa bezpečí, tak ta traverza je americká a ostatní státy na ní visí na šňůrách. Jsou závislé, zda je traverza udrží, nebo nikoliv.