Ministerstvo dopravy si zaslouží uznání, že prolomilo monopol státního železničního dopravce a zahájilo liberalizaci železničního trhu, která v budoucnu státu ušetří miliardy korun. A tak RegioJet i na přímluvu druhého účastníka soutěže - společnosti Arriva- bude jezdit s rychlíky na trati Olomouc – Krnov – Ostrava. Jenomže odboráři monopolního dopravce nechtějí, aby lidé jezdili moderními a čistými vlaky, ale starými a špinavými soupravami Českých drah.
Přidejte si PL do svých oblíbených zdrojů na Google Zprávy. Děkujeme.
autor: Názory, ParlamentniListy.cz
A o kolik? Nebo jste pro neomezenou rychlost? Máte proto nějakou podporu? Co vím, tak se už několikrát řešilo navýšení na 160 a nikdy neprošlo
Skupina ČEZ slaví 10 let na trhu ESCO služeb. Společnost ČEZ ESCO působící v Česku založil ČEZ v roc…
