Podle něj tak souvisí zdražení dálničních známek se značným deficitem v celkovém daňovém výběru. „Koalice zcela rezignovala na výběr přímých daní od velkých korporací a veškeré náklady převádí do nepřímých daní. Chybějící peníze chce nyní dodatečně vytáhnout právě z kapes občanů," tvrdí Milan Chovanec.

Naprostou zbytečnost zdražení dálničních známek podle Chovance dokládá i to, že se nově vybrané peníze nijak zásadně neprojeví v rozpočtové kapitole resortu. Pocítí to sice každá domácnost, ale výnos ve výši 750 miliónů korun, který ministerstvo předpokládá, nestačí na výstavbu ani jednoho kilometru nové dálnice.

„Dálniční síť nebude kvalitnější ani rozsáhlejší. Lidé budou nadále jezdit po výmolech a stát v hodinových frontách na D1, jen za to teď zaplatí o čtvrtinu víc," doplňuje Chovanec. V České republice tak budou paradoxně jedny z nejdražších dálničních známek v Evropské unii. Více za ně zaplatí pouze občané Rakouska a Maďarska. Chovanec zároveň upozorňuje i na další riziko tohoto kroku.

Předpokládanou sumu totiž ministerstvo vůbec vybrat nemusí. Řidiči budou podle něj stále častěji využívat jízdu po nezpoplatněných silnicích. To může způsobit nejen dopravní kolapsy na mnoha místech celé republiky, ale i zhoršené životní prostředí v řadě obcí a měst.

„Apeluji proto nejen na ministra dopravy, ale na celou Vládu České republiky, aby znovu začala jednat o skutečně zásadních věcech pro naši zemi. Nesmyslné zdražování dálničních známek mezi ně rozhodně nepatří. Zvláště když to neznamená jakékoli zlepšení dopravní infrastruktury, které je pro ozdravení naší ekonomiky klíčové," říká hejtman Plzeňského kraje a stínový ministr dopravy Milan Chovanec. Resortní ministr by se podle něj měl více než na zdražování soustředit na důsledné čerpání peněz z evropských dotací. „Jen letos jsme díky liknavosti ministerstva přišli o desítky miliard, které v resortu pochopitelně chybí. Nahradit to tím, že sáhneme lidem hlouběji do kapes, je zcela nelogické a hospodářský růst tak rozhodně nenastartujeme," doplňuje Chovanec.

300 korun, o které dálniční známky podraží, se nemusí podle Chovance zdát jako zásadní rodinný výdaj. Asociálnost tohoto kroku se však ukazuje ve chvíli, kdy připočteme plošné snížení mezd, razantní nárůst ceny energie, bydlení, léků, potravin, veřejné dopravy a dalších služeb v důsledku zvýšení DPH, které tato koalice právě protlačila parlamentem.

Tiskové oddělení ČSSD

Dále čtěte:
Dálniční známka za patnáct stovek? Cenu vymyslel Laudát
Dálniční známka za 1500. Dražší jen v Rakousku a Maďarsku
Chovanec (ČSSD): Pavel Dobeš už stačil v rezortu utopit tři a půl miliardy

##PROFIL 323##

Ptejte se politiků, ptejte se Vašich volených zastupitelů, pište, co Vám osobně vadí. Registrujte se na našem serveru ZDE