Ministr Ťok (ANO) uvedl, že dělení na rychlostní silnice a dálnice postrádá smysl, a tak se ministerstvo dopravy bude snažit, aby novela, která by z rychlostních silnic vyrobila dálnice, platila už od 1. ledna 2016.
Občany by jistě velmi zajímalo, zda těchto 450 kilometrů „nových“ dálnic bude s poplatkem, nebo bez poplatku…
Ministr dopravy by se podle mého měl v první řadě snažit stabilizovat svůj resort a pod něj spadající organizace, tedy hlavně ŘSD, tak aby bylo možné začít v co nejbližší době začít stavět potřebné nové úseky českých dálnic.
„Stavět“ dálnice přejmenováním rychlostních silnic je pro dopravu v ČR asi tak užitečné jako „profíci“, kterými hnutí ANO disponuje pouze na předvolebních billboardech.