Nechápu ale například, proč se společnost zbavuje některých ekonomicky zajímavých dceřiných společností, jako je cargo, duty free, nebo výcvikové centrum. Možná se těmi prodeji zaplácl nějaký dluh, ale dlouhodobě je to ke škodě.
Dalším problémem je z pohledu financí obrovský aparát lidí, který stojí velké peníze a firma je pak i méně pružná. Čistě privátní společnost totiž musí fungovat efektivně, a to by rozhodně měl být i případ ČSA.
Hodně lidí svádí problémy hlavně na platy pilotů, ale o tom to není. Ti už dneska berou peníze plně srovnatelné s jinými obory.