Markéta DAŇHELOVÁ, redaktorka

--------------------

Zákon, který zakazuje privatizaci ruzyňského letiště, se dnes znovu vrací do sněmovny. Poslanci o něm budou rozhodovat už potřetí. Normu odmítl Senát a vetoval ho i prezident Václav Klaus z důvodů, že sněmovna tím zasahuje do pravomoci vlády. Zákon by navíc podle prezidenta působil zpětně, protože proces privatizace letiště už začal. A se mnou ve studiu už je Jeroným Tejc, poslanec za ČSSD, tedy za stranu, která předložila tento návrh, místopředseda poslaneckého klubu, dobré ráno.

Jeroným TEJC, místopředseda poslaneckého klubu /ČSSD/

--------------------

Hezké dopoledne.

Markéta DAŇHELOVÁ, redaktorka

--------------------

A za ODS, která se zákonem nesouhlasí, poslanec Michal Doktor, dobré ráno.

Michal DOKTOR, poslanec /ODS/

--------------------

Dobré ráno.

Markéta DAŇHELOVÁ, redaktorka

--------------------

Vy zákaz privatizace letiště objasňujete bezpečnostními důvody a důvody ekonomickými, znamená to, že letiště se tedy podle vás nemá privatizovat vůbec ani v budoucnu, nebo v těch lepších ekonomických časech ano, jak připustil i váš předseda Jiří Paroubek?

Jeroným TEJC, místopředseda poslaneckého klubu /ČSSD/

--------------------

Tak těch důvodů je samozřejmě několik, mezi ty bezpečnostní patří jednak zájem státu, aby ti zaměstnanci, kteří pracují na letišti, aby byli důkladně prověřeni, aby stát nad nimi měl kontrolu, druhá samozřejmě je možnost získávání informací toho, který ovládá letiště, například o bezpečnostních zaměstnancích státu a o způsobu, o způsobech práce, no, a ty ekonomické jsou dvojí, jednak si myslíme, že není dobré privatizovat letiště jako celek, privatizovat 100 procent podílu, který znamená, že prodáme vše, včetně pozemků pod letištěm, a to nenávratně a za druhé si myslíme, že není možné privatizovat jej v době hluboké recese, která tady možná 10, 20, 30 let nebyla a samozřejmě to bude znamenat v případě, že se takový proces dokončí, že těch zájemců bude jednak méně a budou méně kvalitní a pravděpodobně i ty ceny budou, budou poměrně malé a myslím, že v západní Evropě to není obvyklé, a pokud dochází k určitým způsobům privatizace, tak pouze menšinového podílu, anebo dlouhodobého pronájmu, který třeba v horizontu 25, 30 let pro ten stát znamená stejný přínos a může dojít k opakovanému zisku státu.

Markéta DAŇHELOVÁ, redaktorka

--------------------

Čili do budoucnosti minimálně částečně tuto možnost připouštíte. Jak vy se díváte na ty důvody, na ty bezpečnostní a ekonomické, nesouhlasíte s ničím?

Michal DOKTOR, poslanec /ODS/

--------------------

Tak já ten zákon považuji především za naprosto zbytečný a neuvěřitelně hloupý. Vyjdu-li ze slov předsedy sociální demokracie Jiřího Paroubka, pak i on sám říká a několikrát a opakovaně připouští možnost v budoucnosti české letiště, Letiště Ruzyně Praha privatizovat.

Přijímat zákon, kterým si předem v rozvaze, v těch možnostech, vyloučíte jak naložit s letištěm v budoucích časech, v době, kdy privatizační výnos bude určitě vyšší, nežli by byl v tuto chvíli, to já myslím, že je velmi nehospodárné a je to velmi nesprávné. Je to, jako kdybychom teď zakládali karetní hru a pan kolega Tejc předem vyloučil používání některých karet, anebo předem vyloučil nějakou herní situaci, řekl by, že ji nebude používat. My dva u tohoto stolu bychom měli oproti němu velkou výhodu a Česká republika díky tomuto zákonu, já stále doufám, že přijat dnes nebude nebo zítra nebude, má takto samozřejmě do budoucna způsobené měřitelné škody.

Markéta DAŇHELOVÁ, redaktorka

--------------------

Proč tedy ten zákon v tuto chvíli, současná vláda vlastně řekla, že privatizovat nyní, nyní nebude, že privatizaci pouze připravuje?

Jeroným TEJC, místopředseda poslaneckého klubu /ČSSD/

--------------------

Tak to je právě ten problém, pokud vláda privatizaci připravuje, tak samozřejmě ten privatizační proces probíhá a my se obáváme také mimo jiné rizika možné arbitráže, protože pokud by zájemci se přihlásili, pracovali na té privatizaci a poté nebyli vybráni bez nějakých relevantních důvodů, tak by tady to riziko arbitráže bylo a my si myslíme, že je zbytečné. Zároveň využíváme Listiny základních práv a svobod, která jasně zakotvuje ve svém článku 11, že je možné, aby zákon stanovil, že určité věci či svobody věcí byly pouze ve vlastnictví státu a nebylo možné je například privatizovat, takže my se snažíme tímto způsobem zvolit obdobnou cestu, jakou zvolila ještě vláda v roce 2003, tuším, kdy převáděla regionální letiště na kraje a tehdy si vláda dala také podmínku, že 10 let tato letiště nemohou být privatizována a po té době je možné, aby vstoupil strategický partner, ale vždy si tam ten kraj zachoval většinu 51 procent, takže myslíme, že to není nic neobvyklého a koneckonců ukazuje se, že ve dvou třetinách států Evropské unie letiště jsou takto zásadní ve vlastnictví buďto státu, nebo jím vlastněných osob a koneckonců je to případ jak například Madridu, tak i většinového podílu ve Francii Charles de Gaulle, anebo podílu buďto jednotlivých spolkových zemí a Spolkové republiky Německo například v Berlíně.

Markéta DAŇHELOVÁ, redaktorka

--------------------

Vy říkáte, že hrozí arbitráže v případě, že vláda dál pokračuje v privatizaci, prezident Václav Klaus naopak v argumentu, když vetoval tento zákon, tak uvedl, že by mohly hrozit arbitráže právě z důvodu zastavení, jak to vidíte vy?

Michal DOKTOR, poslanec /ODS/

--------------------

Tak samozřejmě, že je důležité, jak ten privatizační proces je nastaven, zdůrazňuji, žádný privatizační proces neběží, žádný reálný prodej českého letiště, Letiště Praha se nekoná. Ty kroky, které jste zmínila ve svém komentáři, ty musí dělat každý řádný hospodář, musí zkoumat, v jaké situaci se nachází jeho majetek a co je pro něj výhodnější. Poslanci sociální demokracie navrhují, aby privatizace byla zakázána, a to je zjevná nevýhoda. Samozřejmě, že ve chvíli, kdy by byl zahájen privatizační proces, na jehož konci by nestálo slovíčko nebo věta říkající, že zadavatel má právo privatizační proces kdykoliv bez udání důvodu zrušit, takovou možnost samozřejmě uvést může, kdyby tam tato větička nebyla, hrozily by nám arbitráže ze škod způsobených těm reálným existujícím zájemcům.

Markéta DAŇHELOVÁ, redaktorka

--------------------

Myslíte si, že by se mohl tedy ten zákon v případě, že by byl schválen, obrátit v budoucnosti i právě proti samotné ČSSD v případě, že by vyhrála volby?

Michal DOKTOR, poslanec /ODS/

--------------------

Ale to já tvrdím od samého začátku projednávání. Sociální demokraté sami ho budou rušit:

Je to stejné, použiji tedy jiný příměr, jako kdyby pak kolega Tejc patřil k těm sociálním demokratům, kteří nemají rádi pana Paroubka a zakázal mu vykonávat některé pravomoci předsedy sociální demokracie, což by zjevně inklinovalo jeho názorům nebo jeho postojům, ale zároveň by to poškozovalo sociální demokracii. Sociální demokracie sama do tří let bude tento zákon rušit, tento zákon poškozuje Českou republiku.

Jeroným TEJC, místopředseda poslaneckého klubu /ČSSD/

--------------------

Já bych jenom dodal, že není pravdou, že privatizační proces nebyl zahájen, byl zahájen usnesením vlády číslo 666 z roku 2008, a to přímým prodejem akcií v hodnotě 100 procent, to je první věc a druhá věc, já myslím, že je zcela jasné, o co tady jde, jde o to, aby vláda jasně respektovala také stanovisko Poslanecké sněmovny, která musí hájit ty klíčové zájmy České republiky a my jsme přesvědčeni, že v tuto chvíli a za těch podmínek, které vláda navrhuje, není možné privatizovat Letiště Praha tak, aby to bylo výhodné pro stát a zajistilo to bezpečnost českému státu.

Markéta DAŇHELOVÁ, redaktorka

--------------------

Neobáváte se nicméně, že v případě, že byste vyhráli volby, by se ten zákon obrátil proti vám, že vy byste ho potom rušili?

Jeroným TEJC, místopředseda poslaneckého klubu /ČSSD/

--------------------

Já určitě nebudu z těch, kteří by podporovali rušení tohoto zákona, já jsem přesvědčen a bytostně trvám na tom, aby Letiště Praha zůstalo ve vlastnictví státu, a pokud by mělo dojít v budoucnu k nějakým změnám, tak například formou dlouhodobého pronájmu tohoto letiště tak, aby stát si nad ním určitým způsobem zachoval kontrolu.

Markéta DAŇHELOVÁ, redaktorka

--------------------

Pánové, jak to tedy dnes dopadne ve sněmovně, dnes nebo zítra, vy jste řekl, že předpokládáte, že zákon neprojde, přestože tedy už dvakrát sněmovna ho prohlasovala.

Michal DOKTOR, poslanec /ODS/

--------------------

Já opakuji, doufám, že ten zákon neprojde, je to hloupý a zbytečný zákon, ty účinky se míjejí reálnou situací, říká-li pan kolega, že privatizace byla zahájena, prostě nebyla zahájena. To, že se vláda rozhodla zvážit privatizaci formou prodeje 100 procent, to byl schválený záměr, ale cesta k privatizaci zahájena nebyla. Kritizujte vládu, křižujte ji, trapte ji v parlamentu, ale nepřijímejte hloupý zákon.

Markéta DAŇHELOVÁ, redaktorka

--------------------

Vy předpokládáte, že tedy dnes projde?

Jeroným TEJC, místopředseda poslaneckého klubu /ČSSD/

--------------------

Já očekávám, že když se podařilo těch 101 hlasů získat pro přehlasování veta Senátu, tak jej tento zákon získá i v tuto chvíli a bude konečně účinný.

Markéta DAŇHELOVÁ, redaktorka

--------------------

Jeroným Tejc, poslanec za ČSSD a Michal Doktor, poslanec za ODS, pánové, díky, na shledanou.

Jeroným TEJC, místopředseda poslaneckého klubu /ČSSD/

--------------------

Děkujeme, na shledanou.

Michal DOKTOR, poslanec /ODS/

--------------------

Na shledanou.

Markéta DAŇHELOVÁ, redaktorka

--------------------

Z ekonomiky ve Studiu 6 je to už pro dnešek všechno, uvidíme se zase zítra, na viděnou.