Slíbil jsem, že se důkladně podíváme na všechny aspekty Green Dealu a ty části, které jsou nerealistické a které budou ohrožovat konkurenceschopnost Evropy, se pokusíme minimálně odložit. V minulém roce jsme úspěšně zamezili přijetí normy Euro 7 v tvrdé podobě, nyní přicházíme s iniciativou, která má za cíl snížit i emisní cíle, které již byly přijaty.

Proč? Protože výrobci nebudou schopni limity plnit. Výsledkem by byly pokuty, snížení konkurenceschopnosti automobilek v EU a hrozba propouštění zaměstnanců. To by mělo velké dopady i na Česko, protože automobilový průmysl tvoří 9 % našeho HDP a zaměstnává statisíce lidí.

Proto spouštíme s ministrem dopravy Martin Kupka iniciativu pro udržení konkurenceschopnosti evropského automobilového průmyslu. Chceme, aby revize nařízení o emisních normách CO2 pro osobní automobily proběhla už v první polovině příštího roku, namísto roku 2026.