Pro připomenutí, na seznamu akvizic Policie ČR už bylo zabavené Ferrari (místo toho, aby se v aukci prodalo), půjčený supersport BMW i8 či velmi drahé specifikace dalších BMW na stíhání řidičů po dálnici. A též to nejdražší, co nabízí tuzemští výrobci.

A zdá se, že jedeme dál, neb Ministerstvo vnitra ČR kupuje 289 Škodovek za 453 milionů korun (jednu za víc než 1,5 milionu), navíc vybavených kontroverzními rámy vpředu. Prý se tím uspoří, neb to platí EU. Takže:

1. To, že to "platí" EU, neznamená, že máme kupovat draze. Uspořené peníze by šlo jistě více smysluplně využít.
2. Mimoto, a to asi někomu uniká, dražší auta mají dražší provoz. Ten unie jistě platit nebude.
3. Není mi jasné, zda to je opravdu "jen EU", velká část peněz EU musí být spolufinancována.
4. Odkládání okamžiku, kdy se i autopark české Policie setká s českou ekonomickou realitou, přináší jen plýtvání peněz a nic jiného.
5. Pokud toto indikuje, jak úřady a politici přistupují k potřebné úspoře státních peněz, je to bez nadsázky hrozné. Ale ukazuje to též, že desítky procent úspor jsou někde na dosah ruky. Kdy na ně konečně dojde?