„Rada tím umožnila řešit dlouhodobý palčivý dopravní problém, který komplikoval jízdu řidičům v této části středních Čech. Most byl kvůli havarijnímu stavu uzavřen pro veškerou silniční dopravu již v roce 2009 a ohrožuje bezpečnost silničního provozu i na dálnici. V rámci rozsáhlé projektové přípravy proto budou provedeny všechny nezbytné průzkumy a řádně bude dokončena i majetkoprávní příprava této akce,“ řekl středočeský hejtman Josef Řihák.

Připomněl, že již v prosinci roku 2013 byla pro Středočeský kraj vypracována odborná studie využitelnosti pro tento most, která doporučila jeho demolici a po jejím skončení výstavbu obratiště autobusů. Tato stavba je nezbytná pro zachování dopravní obslužnosti a veřejné dopravy pro tamní osadu Sklenka. Počítáno je i s tím, že silnice třetí třídy bude po demolici mostu převedena do vlastnictví města Ŕíčany a obce Strančice, neboť se v jejich obvodech nachází jako místní komunikace.

Předpokládané náklady na vypracování projektové dokumentace jsou odhadovány na 847 tisíc korun, cena stavebních prací na 12,7 miliónu korun a na zajištění technického dozoru investora je předpokládáno 424 tisíc korun. Celkem se náklady vyšplhají  na necelých 14 miliónů korun.