Jde o neslýchanou částku, která svědčí o tom, že Čína bere spolupráci se zeměmi BRICS opravdu vážně a připravuje se na sovu novou roli finančního a hospodářského lídra světa.

Latinská Amerika po generace čeká na realizaci železničního spojení mezi atlantickým a tichomořským pobřežím. Transamazonská železnice se tak v příštím desetiletí stane skutečností. A dojde k modernizaci dopravní infrastruktury v souvislosti s olympijských her v Brazílii v příštím roce… Čína si zajistí rychlejší přísun potřebných surovin a zemědělských produktů pro potřeby své ekonomiky.

Tyto investice nejsou – na rozdíl od pomoci od Američany řízené Světové banky či MMF – podmiňovány politicky. O to více však prohlubují neformální politické vazby obou zemí, postavené na spolehlivém fundamentu ekonomických vazeb.