Ing. Martin Kolovratník

  • ANO 2011
  • Pardubický kraj
  • poslanec
ProfileTopCardGraphDescription

Průměrná známka je 0,94. Vyberte Vaši známku.

-3 -2 -1 0 1 2 3 4 5

( -3 je nejhorší známka / +5 je nejlepší známka )

Dotaz

27.09.2024 17:00:56 - Ballu

zdražování dálniček

Pane Kolovratníku, ANO se ohrazuje téměř proti všemu, co dělá vláda. Zajímalo by mě ale, co si upřímně myslíte o zdražení dálničních známek, a jestli by se zdražovali i kdybyste byli v příští vládě? Podle této vlády se totiž mají zdražovat každý rok, ale to přeci ještě neznamená, že vy toto pravidelné navyšování nemůžete zrušit. Uděláte to?

Zajímá Vás také odpověď na tento dotaz? Podpořte dotaz tlačítkem níže a my Vám odpověď zašleme na e-mail. Nicky uživatelů, které zajímá odpověď budou zobrazeny níže.

Smotlacha, Pobavený-divák, Franta Flákanec, Regio1, Julie., tomsik1, Kritická, petrbohy, MIJI, eva41, Venda3, drobeřek, vila57

Odpověď

05.01.2025 20:55:44 - Ing. Martin Kolovratník

Dobrý den,

děkuji za Váš dotaz. Co se týče zdražování dálničních známek, hnutí ANO se jednoznačně staví proti současné praxi vlády, která každoročně navyšuje jejich cenu na základě tzv. dvojité inflační doložky. V loňském roce se cena roční dálniční známky zvýšila o 800 Kč na 2 300 Kč, a letos došlo k dalšímu nárůstu o 140 Kč na 2 440 Kč. Tento postup považujeme za nepřijatelný, zejména v době, kdy občané čelí vysoké inflaci a rostoucím životním nákladům.

Jako stínový ministr dopravy jsem při projednávání státního rozpočtu navrhl zmrazení ceny dálniční známky na úrovni 2 300 Kč alespoň na celý rok 2025. Bohužel, vláda tento návrh smetla ze stolu, přestože by to znamenalo konkrétní a okamžitou úlevu pro řidiče v této těžké době.

Chápu, že finance z dálničních známek hrají důležitou roli při údržbě a rozvoji dopravní infrastruktury. Jsem však přesvědčen, že existují jiné zdroje financování, které by umožnily udržet ceny stabilní, aniž by se zvyšovala finanční zátěž občanů. Efektivnější řízení investic, úspory v rozpočtu nebo cílenější využití evropských fondů mohou poskytnout potřebné prostředky.

Navíc zdražení, ke kterému dochází, není v souladu s reálným zlepšením dopravní sítě, její kvality nebo délky dálnic. Při zjednodušeném srovnání nyní český řidič platí za jeden kilometr dálnice téměř dvakrát tolik co řidič v Rakousku, což je neospravedlnitelné.

Pokud bychom byli součástí příští vlády, jsme připraveni model automatického zdražování přehodnotit a zavést systém, který bude spravedlivější, předvídatelnější a více reflektovat skutečnou kvalitu služeb. Občané si zaslouží jasnou a stabilní politiku, která jim umožní nadechnout se, místo neustálého zvyšování životních nákladů.