Práce v hodnotě 47,9 milionu korun potrvají do konce příštího roku, jejich zhotovitelem je společnost Hroší stavby Morava. Stavba bude navržena ke spolufinancování z Nástroje pro oživení a odolnost (RRF) Evropské unie v rámci Národního plánu obnovy (NPO). 

Investiční akce Správy železnic zahrnuje sanaci vlhkého zdiva, výměnu oken a dveří, zateplení budovy a obnovení původního vzhledu fasády včetně osazení ozdobných prvků. Vymění se i část krovů a střešní krytina. V celém objektu se provede rekonstrukce rozvodů vody, elektroinstalace a vytápění. Součástí dispozičních úprav bude vybudování bezbariérových veřejných toalet, vznikne také nový prostor pro občerstvení.

Budova a venkovní prostory se vybaví novým mobiliářem ve formě laviček, košů, stojanů na kola a přípojek pro dobíjení elektrokol. K orientaci nevidomých poslouží orientační hlasový majáček a hmatové štítky. Rekonstrukcí projde stávajících sedm bytových jednotek, které se následně nabídnou k pronájmu.

Služby ve stanici budou zachovány i po dobu stavby. Pokladna a čekárna se budou nacházet v náhradních prostorách, veřejné WC najdou cestující v mobilních buňkách.

Správa železnic provádí v současnosti na jižní Moravě opravy výpravních budov v Novosedlech a Šakvicích, v rámci probíhajících investičních akcí se také rekonstruují osobní nádraží v Babicích nad Svitavou a Adamově. V nejbližším období bude zahájena výstavba zcela nového objektu v Brně-Králově Poli, výraznou obnovou pak projdou budovy ve stanicích Znojmo, Hodonín, Mikulov na Moravě, Hrušovany u Brna, Střelice, Podivín a Slavkov u Brna.