Špicar považuje investici i celý projekt za  velice významný. „Automobilový průmysl prochází dramatickou transformací. Jednou z těch hlavních technologií je elektromobilita a mít tady výrobu tak strategické věci, jako je elektrobaterie, je pro nás velmi důležité,“ uvedl viceprezident Svazu průmyslu a dopravy a dovysvětlil, že v posledním roce a půl se ukazuje, že závislost na čemkoliv, co se dováží přes půl světa, není vůbec šťastná. „Býti v této věci soběstační, je velmi důležité,“ míní Špicar.

Vysvětluje také, že v souvislosti s transformací automobilového průmyslu v České republice zanikne spousta pracovních míst. Nicméně zase zdůraznil potřebu soběstačnosti Evropy a České republiky. „Nemusí zůstat pouze u výroby elektrobaterií, může se jednat o spolupráci s vysokými školami, výzkumnými ústavy a můžeme se zapojit do vývoje nových baterií. Ten vývoj jde mílovými kroky dopředu,“ uvažuje Špicar o možnostech přidané hodnoty továrny. 

A co role ČEZ, zajímá moderátora. Podle něj mají co nabídnout. Zásoby lithia pod Cínovcem jsou totiž jedny z největších v Evropě. „A pro nás je to velká příležitost konečně jednou nevyvážet dřevo jako surovinu a kupovat si drahý nábytek ze zahraničí,“ použil příměr viceprezident Svazu průmyslu a dopravy ČR s tím, že představuje velkou příležitost surovinu těžit a zpracovávat, jako jednu ze součástí elektrobaterií a potom ty elektrobaterie prodávat. „Dosáhnout v tom řetězci maximální hodnotu, což si myslím, že je krok naprosto správným směrem, proto je zásadní zapojit jako možného investora ČEZ,“ vysvětlil s tím, že využití by následně mohlo být i v automobilech, které ČR vyrábí. „Proto bych byl velmi rád, kdyby se do toho zapojil koncern Volkswagen nebo Škodovka. To by uzavřelo celý ten cyklus,“ nastínil pozitivní obrysy projektu a dodal, že budoucnost bude patřit elektromobilitě.

Špicar je přesvědčen, že polostátní ČEZ by měl v těžbě a zpracování lithia hrát v budoucnu důležitou roli, přičemž připustil, že třetí strana se může měnit. „Ten, kdo bude s námi na třetí straně, je stále ještě otevřené,“ uzavřel.