Světový úder koronaviru má mnoho nečekaných podob jako každá „černá labuť“, která se vynoří nad předpověďmi. Česko zatím reaguje nejrychleji. I když se u nás zatím objevilo jen několik lehkých případů, na Staroměstském náměstí už se urychleně odkryla dlažba pro stavbu morového sloupu. Některé exponované osoby v hlavním městě (primátor, starosta Řeporyjí a další) se zároveň vyrovnávají s úvahou, zda větší bezpečnosti města pomůže, když pod rouškou, která je chrání při náhodném kontaktu s neznámými osobami (i při kontaktu - bohužel nevyhnutelném - s těmi známými), budou aplikovat ještě roubík.

Největší ránu dostávají letecké linky, už třetí v řadě, protože předtím pocítily důsledky uzemněných Boeingů, a potom ještě klimatických obav, které začaly brzdit létání turistů i obchodníků. Ti druzí to mají snazší, konference online představuje plnohodnotnou náhražku, zatímco napuštěná vana s mořskou solí uspokojí jen nelétající turisty s největší představivostí. Pokles počtů cestujících se promítl i do poklesu objednávky nových letadel, a tak Airbus brzdí výrobu – a Boeing možná dostal dalších pár měsíců, aby se vzpamatoval. V automobilovém průmyslu je to podobné. Poslední zprávy říkají, že VW už dokázal obnovit výrobu v Číně, ale horší to bude s čínským trhem, kde se dva měsíce neprodalo skoro nic a autosalóny přetékají zásobami.

V Americe mají zatím jen 57 případů nakažení a 12 mrtvých (epicentrum ve státě Washington bylo bohužel v domově postižených seniorů), ale to stačí, aby tam vznikla dost nepřehledná situace. Burzy vypadají jak po dlouhém tahu. Vyprošťovací panák přinese chvilkovou úlovu, ale kocovina brzy úder vrací. Indexy se ženou vzhůru v naději, že Fed znovu sníží úrokové sazby a všechno zachrání, ale pak převládne strach, že zpřetrhané dodavatelské vazby srazí ekonomiku a vrací indexy na pochmurnou pouť k jihu. Tohle se děje – jednou tak a podruhé onak – už déle než týden.

Bojovníci za klima prožívají úlevné chvilky nad snímky ze satelitů, které ukazují, že karantény a zastavená výroba v severní Číně zázračně vyčistily vzduch. Státní vedení to vidí trochu jinak, a tak si kroužkuje první obláčky nového čmoudu jako známky toho, že zabírají pokusy o rychlou obnovu průmyslové výroby. (viz)

Také tam vstupují do hry finance, ale čínská centrální banka nenásledovala Fed a nesnižovala sazby, jen přidává do oběhu novou hotovost. Patří k tomu také uvolnění pravidel lokálních bank, které financovaly regionální rozvoj, dosavadní hlavní metodu úniku z dozvuků světové finanční krize z roku 2008. To by ale nestačilo, a tak novým tahounem růstu mají být investice do infrastruktury – do sítě 5G, umělé inteligence a superrychlých železničních tratí.