Je dost důvodů proto, aby stát přehodnotil svoje priority a podporoval stavbu moderních dopravních systémů, tedy podzemní dráhy v Praze a podpovrchových tramvají v jiných velkých městech České republiky.
Hlavní město Praha staví nové linky metra bez státní podpory a to je v Evropě unikátní jev. V jiných evropských zemích jsou daleko velkorysejší a výstavbu podzemní dráhy podporují v některých případech i hodně velkoryse.
Přidejte si PL do svých oblíbených zdrojů na Google Zprávy. Děkujeme.
autor: Magistrát hl.m. Prahy
Dobrý den, pane Nachere. Samozřejmě vím, že jste proti zvýšení koncesionářských poplatků, a pokud to dobře chápu, tak když budete u moci, tak je opět snížíte? A neuvažujete o jejich úplném zrušení? Já netvrdím, že se třeba na nějaké pořady na ČT nekoukám, ale pokud jde o zpravodajství rozhodně mi ne...
Rada hl. m. Prahy schválila rozhodnutí o výběru dodavatele pro klíčovou dopravní stavbu, přeměnu býv…
