Projekt zahrnuje napřímení ulice Mostní a rekonstrukci křižovatky s ulicí Březnická, kterou začnou řídit semafory. Ve hře byla i varianta se stavbou kruhového objezdu, ale z kapacitních důvodů a kvůli návaznosti na semafory na hlavní silniční tepně I/49 padla volba na řešení situace semafory. 

Změny se dotknou i přilehlého parku u budovy Univerzity T. Bati, který se plošně rozšíří. Vznikne nová společná stezka pro cyklisty a chodce a také několik nových chodníků, přičemž ty současné čeká obnova. U sportovní haly pak vznikne nová zastávka MHD, stejně jako v opačném směru do centra pod sídlem společnosti Lesy ČR.

Magistrát města Zlína při plánování spolupracoval s Ředitelstvím silnic Zlínského kraje, které je majetkovým správcem silnice II/490. Tuto část financuje Zlínský kraj. Krajská komunikace se mírně rozšíří a nový povrch dostane i dosud nezrekonstruovaná část ulice Březnická. „Přípravu této stavby komplikovala a časově prodlužovala celá řada překážek. V roce 2020 jsme pak víceméně začínali od nuly se všemi povoleními. Mám radost, že se obyvatelé Zlína konečně dočkají realizace této strategické dopravní stavby,“ uvedl náměstek zlínského primátora pro dopravu Michal Čížek.

Stavební práce a s nimi související dopravní omezení se uskuteční ve čtyřech etapách a skončit by měly v prosinci.

Parkoviště pod točnou MHD bude uzavřeno, promění se v zařízení staveniště.

Od dubna do konce října dojde ke zjednosměrnění ulice Březnická. To znamená, že provoz bude možný jen ve směru z centra k okružní křižovatce K Majáku/Filmová. Toto řešení se zvolilo kvůli bezpečnosti provozu na přání Dopravního inspektorátu Policie ČR. V opačném směru se bude jezdit po objízdné trase kolem Lesního hřbitova na Kudlov a dále do centra Zlína.

Pro nákladní automobily mířící do Zlína bude platit objízdná trasa z Uherského Hradiště přes Napajedla a Otrokovice.

V MHD dojde k výluce linky číslo 32, kterou nahradí spoj číslo 32X. Bližší informace budou uvedeny na webových stránkách Dopravní společnosti Zlín – Otrokovice.