Úpravy reagují na požadavky městské části Praha 4 i doporučení Institutu plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR). Změny se týkají jak veřejného prostoru, tak dopravního uspořádání v okolí staveniště. Kromě finálního řešení povrchů bude zejména doplněn další výtahový vestibul i trvalý kruhový objezd u ulice Na Strži.
„Výstavba metra D na budoucí přestupní stanici Pankrác v tomto místě je ve fázi, kdy máme poslední možnost zapracovat zásadní úpravy veřejného prostoru a dopravních vazeb, aby Pankrác fungoval dlouhodobě, přehledně a bez zbytečných dodatečných nákladů. Ostatně, pokud se nestane nějaké překvapení, tak Pankrác C otevřeme pro cestující ještě před Vánoci, “ uvedl náměstek primátora hl. m. Prahy pro dopravu Zdeněk Hřib.
„Koordinovat úpravy veřejného prostoru v souvislosti s výstavbou metra D je nutné už nyní, získáme tím mimo jiné bezbariérový přístup stanice v lokalitě Na Strži a také kvalitnější napojení na tramvajovou dopravu,“ řekl Petr Hlaváček, náměstek primátora hl. m. Prahy pro oblast územního a strategického rozvoje.
Tento článek je uzamčen
Článek mohou odemknout uživatelé s odpovídajícím placeným předplatným, nebo přihlášení uživatelé za Prémiové body PLPráce autora se řídí redakčními zásadami ParlamentníListy.cz.
Přidejte si PL do svých oblíbených zdrojů na Google Zprávy. Děkujeme.
Přidejte si obsahový box PL do svých oblíbených zdrojů na Hlavní stránce Seznam.cz. Děkujeme.
Váš názor? (Hlasovalo 0 čtenářů)
Je nutné koordinovat úpravy veřejného prostoru s předstihem?
