„Ačkoliv hnutí ANO ovládá ministerstvo dopravy už 6 let a od roku 2016 má na starosti také dopravu v Olomouckém kraji, zlepšit stav krajských silnic nedokázalo. Naopak se celkový stav všech silnic, které kraj spravuje, zhoršil. V havarijním stavu už není jen přibližně 35 % silnic jako v roce 2016, ale více než 50 %. Musíme si uvědomit, že tento stav neohrožuje pouze motoristy, ale všechny účastníky dopravy na těchto silnicích, tedy i cyklisty,” říká lídr Josef Suchánek (STAN).

Podle zprávy Hodnocení stavu vozovek došlo sice ke zlepšení stavu krajských silnic druhé třídy, avšak u silnic 3. třídy došlo k výraznému zhoršení. Z celkového počtu 2174 kilometrů silnic 3. třídy je jich v havarijním stavu už 67 %. To je oproti roku 2016, kdy současné vedení kraje dostalo správu silnic na starost, nárůst o 30 % z celkového počtu silnic 3. třídy.

„Katastrofální stav silnic na mnoha místech našeho kraje má zásadní vliv na kvalitu života obyvatel. Lidé dojíždějí za prací, do škol i za trávením volného času a automobilová doprava je zejména v odlehlých oblastech klíčovým způsobem dopravy. Tomu by měla odpovídat i kvalita našich silnic, která je v současné době v porovnání s ostatními kraji opravdu bídná,“ říká lídryně Zdeňka Dvořáková Kocourková (Piráti).

„Řešení této situace spočívá ve změně financování. My jsme již navrhli zákonodárnou iniciativu, aby kraje dostávaly skutečně tolik peněz na opravy, kolik kilometrů silnic mají ve své správě. Současné vedení kraje ji však na rozdíl od jiných krajů nepodpořilo. Tento návrh předložíme určitě znovu,“ říká krajský zastupitel Petr Daněk (STAN) a odvolává se tak na únorové hlasování krajského zastupitelstva, kdy většina krajských zastupitelů z řad ANO, ODS a ČSSD nepodpořila zákonodárnou iniciativu o změně rozpočtového určení daní, díky které by kraje dostávaly více peněz.