„Účelem rekonstrukce úseku silnice II/198 byl především z důvodu havarijního stavu povrchu, ale i nevyhovujících šířkových parametrů vozovky," uvedl hejtman Josef Bernard. Rekonstrukce silnice byla zahájena 28. června 2018 v úseku od začátku obce Úšavy až ke sjezdu z dálnice D5 (exit 136) v délce 5 395 m. Stavba je rozdělena do 4 částí.
„Rekonstrukce silnice spočívala v celkové opravě povrchu silnice včetně jejich podkladních, ložních a ve velké části i všech konstrukčních vrstev, rozšíření koruny silnice včetně hráze rybníka, zřízení nových propustků, sjezdů, příkopů, silničních svahů, krajnic, svislého a vodorovného dopravního značení, osazení směrových sloupků, svodidel, zábradlí a výsadba doprovodného silničního stromový. Finanční náklady této rekonstrukce představují 80 milionů korun a jsou spolufinancovány z prostředků EU – programu IROP," upřesňuje náměstek hejtmana Pavel Čížek.
Stavba byla realizována za částečné i úplné uzavírky dle jednotlivých stavebních objektů. Byly provedeny sanace neúnosných míst a nové podkladní vrstvy v rozsahu 6 094 m2. Dále byly zhotoveny nové úplné konstrukční vrstvy v rozsahu 7 370 m2 a položeno 45 860 m2 ložní vrstvy a 47 210 m2 obrusné vrstvy. Veškeré asfaltobetonové směsi byly modifikovaného typu. Dále pak byla opravena objízdná trasa, která byla dopravou po dobu stavby nejvíce využívána, a to silnice č. III/198 49 a III/198 50 v průtahu obcí Staré Sedliště v celkovém rozsahu 11 550 m2.
Rekonstruovaný úsek silnice navazuje na již dokončené dva úseky této silnice. Celý tento dálniční přivaděč na dálnici D5 vedoucí z jedné strany od Tachova a z druhé strany od Přimdy bude ke spokojenosti veřejnosti celý zrekonstruován. Významně tak přispěje ke zrychlení a zvýšení bezpečnosti dopravy a bude splňovat dnešní normové parametry a podmínky dálničního přivaděče.
Rekonstrukci silnice realizovala společnost EUROVIA CS, a.s., která tyto stavební práce provedla ve velmi dobré kvalitě.
