Jedna z pražských agentur zvítězila ve veřejné zakázce a bude tak podle ředitele SŽDC Pavla Surého propagovat některé z projektů. Jedná se například o propagaci rychlodráhy z centra Prahy na ruzyňské letiště. Někteří představitelé dopravy dokonce usoudili, že by se profesionálové mohli zabývat i vysvětlováním největšího problému ŘSD s propadlými posudky EIA, a tak tyto PR služby budou za 21 měsíců poradenství k rychlodráze zaplaceny 1, 8 miliony korun. Ať už se jedná o ministerstvo dopravy a další instituce s ním spojené, stojí nás, daňové poplatníky, dost peněz. Tento nápad ministra Ťoka se stává precedentem, který, pokud bude pokračovat, vytáhne z kapes nás všech další miliony korun. Jestli se tento Babišův ministr chce inspirovat v zahraničí, mohl by přejímat i ty dobré zkušenosti, jako je například rychlá a kvalitní práce na dálnicích a silnicích. V tomto případě se má Ťok hodně co učit. Angažmá mediálních poradců si totiž vládní představitelé opravdu oblíbili. Mnohem lepší a levnější by však byly viditelné výsledky jejich práce.