05.05.2011 12:33:30
Zdravý rozum opět prohraje?
Na pořad jednání sněmovny se opět dostala novela zákona o provozu na pozemních komunikacích.
Obrázková kámasútra
Někdy může vést dokonce k naprostým hloupostem, jako tomu bylo v případě nesmyslné výměny výbavy povinných lékárniček. Ačkoli byla tato změna schválena za poměrně malého zájmu Poslanecké sněmovny, jde opět o velikou lumpárnu. Osobně by mě zajímalo, který z ministrů dopravy toto inicioval, zda to byl pan Bendl či některý z jeho předchůdců. Totiž jediný, kdo z toho má radost, jsou výrobci lékárniček. Žádný jiný smysl to nemělo. Nikdo se neptal lékařů ani záchranářů, co tam má být. Geniální ministerští úředníci to doplnili takovými věcmi jako třeba ilustrovaný popisek s obrázky, takže místo toho, abyste oživovali, budete deset minut studovat titěrné obrázky, které trochu připomínají kámasútru. Kdo špatně vidí, tak si nasadí brýle, aby zjistil, že nikoliv, že je to prostě popis, jak zachraňovat. Mezitím ten člověk umře na zapadlý jazyk a potenciální zachránce tam nad ním bude studovat příručku. Nebo tam najdeme respirační masku, se kterou mají problémy i odborníci. Já jsem hovořil se záchranáři, kteří přede mnou demonstrovali pět způsobů, jak tu masku různě sestavit a ve čtyřech z nich vůbec nefungovala. Čili pokud se někdy dostanete k dopravní nehodě, neztrácejte čas tím, že budete studovat návody ministrů dopravy, případně komplikovaným sestavováním lega, které si říká záchranná resuscitační maska, protože oba případy povedou k jisté smrti toho postiženého a k naprosto fatálním následkům. Je-li zraněný v bezvědomí a nedýchá, začněte nepřímou srdeční masáž. To často stačí do zavolání záchranky k tomu, abyste dotyčnému život skutečně zachránili.
Tvrdá nula – populismus?
Co se týče povolené hladiny alkoholu, jsem jako lékař tak trochu ve schizofrenním postavení. Z odborného hlediska jednoznačně malá hladina alkoholu - někde kolem 0,2,-0,3 promile skutečně nesnižuje rychlost reakcí a nemá vliv na kvalitu řízení. Na druhou stranu je pravda, že se to někdy docela těžko sleduje a že někteří lidé budou mít problém, jestli ta 0,2 promile je jedna sklenička a zůstanou jen u ní. Dnes v České republice máme tvrdou nulu při řízení motorových vozidel, přesto stoupá počet nehod pod vlivem alkoholu, takže pravděpodobně ta tvrdá nula zase tak úplně nefunguje. Paradoxem je, že v zemích, kde není tvrdá nula, kde je jistá mírná tolerance alkoholu, zdaleka takový počet vážných nehod pod vlivem alkoholu není. Měli bychom se tím skutečně zabývat hlouběji a nepodléhat takovým jednoduchým populistickým řešením - alkohol za volant nikdy nepatří, bojujme za tvrdou nulu, protože to je jediné správné. Když nefunguje dlouhodobě jedna věc, tedy tvrdá nula, zkusme vyzkoušet trochu jiný systém a sledovat nějaký čas, co to udělá, jestli počet nehod trochu stoupne nebo naopak klesne.
Přílišná tolerance
A na závěr trochu na zlehčení takové osobní povzdechnutí související s tím alkoholem. Žijeme v naší zemi, kde netolerujeme ani stopu alkoholu v krvi. Říkáme, že se s alkoholem nesmí řídit motorová vozidla, ale tolerujeme řízení Ministerstva financí u lidí, kteří zjevně prokazují nesmírně vysokou hladinu alkoholu, a nikomu to nevadí, nikdo se tím nezabývá a všichni to bereme jako normu. Nezbývá mi, než nad tím trošku bezradně pokrčit rameny a říci, zda je to to nejlepší, co můžeme u nás tolerovat.
Profily ParlamentníListy.cz jsou kontaktní názorovou platformou mezi politiky, institucemi, politickými stranami a voliči. Názory publikované v této platformě nelze ztotožňovat s postoji vydavatele a redakce ParlamentníListy.cz. Pro zveřejňování příspěvků v této platformě platí Etický kodex vkládání příspěvků a Všeobecné podmínky používání služby ParlamentníListy.cz.
Diskuse obsahuje
0 příspěvků Vstoupit do diskuse
Komentovat článek
Tisknout
_profil_top.jpg)
