Tímto propojováním se zabývá také Rada vlády pro konkurenceschopnost a hospodářský růst, které vicepremiér Bělobrádek předsedá. Centrum pro testování a vývoj motorů Česana, kam vicepremiér zavítal, patří mezi nejmodernější zařízení v Evropě, provádějí se zde nejnáročnější testy a měření spalovacích motorů.
„Největší podíl soukromých zdrojů do vědy a výzkumu, téměř 12 procent, jde právě z automobilového průmyslu. Zástupci firem si ale stěžují na nevyužitý potenciál spolupráce s výzkumnými vysokými školami a nedostatek kvalifikovaných zaměstnanců. Tuto situaci intenzivně řešíme v rámci sektorových skupin a také ve výboru pro technické vzdělávání Rady vlády pro konkurenceschopnost a hospodářský růst,“ uvedl vicepremiér Bělobrádek.
O této problematice diskutoval vicepremiér také během prohlídky Vysoké školy ŠKODA AUTO, která je jedinou firemní vysokou školou v ČR a kde se automobilka snaží propojovat vzdělání s praxí a vývojem. Na závěr své návštěvy si vicepremiér prohlédl také výrobu vozů Škoda Octavia přímo v provozu.
