Přípojku na rychlostní silnici R6, která v současnosti končí u Nového Strašecí, chce vybudovat Středočeský kraj. Vedení kraje chce také lobbovat za dostavbu R6. Ta se totiž stále zdá v nedohlednu.
RAKOVNÍK Středočeský kraj chce vybudovat novou silnici, která by napojila Rakovník na rychlostní komunikaci R6. Výstavba by mohla začít v první polovině roku 2012. Otázkou je také dostavba samotné rychlostní silnice R6, která měla začít již před několika lety a je stále v nedohlednu. Právě nedostatečná dopravní síť je podle zástupců města důvodem nízkého ekonomického rozvoje regionu.
„Stavba komunikace přinese regionu Rakovnicka celou řadu možností, ať už v oblasti tvorby nových pracovních příležitostí, tak i v cestovním ruchu,“ sdělila mluvčí hejtmanství Berill Mascheková.
Zástupci rakovnické radnice tento krok přivítali. „Byli bychom samozřejmě rádi, kdyby se to podařilo. A byli bychom také rádi, kdyby R6 pokračovala ve výstavbě,“ řekl místostarosta Jan Švácha. Rychlostní komunikace z Prahy do Karlových Varů v současnosti končí v Novém Strašecí. Za její stavbu zodpovídá ministerstvo dopravy.
K předpokládanému termínu výstavby nové silnice se ale místostarosta staví rezervovaně. „Už jsem opatrný, co se týče soudů v této věci, protože R6 se měla stavět už po druhé světové válce, a pořád tam není. Ale kdyby to bylo v roce 2012, tak bych byl nadšen,“ poznamenal.
Kraj podle Maschekové nyní pracuje na projektové přípravě stavby přípojky. Na výstavbu chce sehnat prostředky z Evropské unie. „V současnosti probíhají jednání týkající se výkupu pozemků,“ dodala mluvčí.
Dostavba je v nedohlednu
Podle senátora Marcela Chládka by nejideálnějším řešením bylo, kdyby stavba přípojky navazovala na dostavbu silnice R6. „Nyní byl vyhozen jakýsi zmocněnec pro její výstavbu, což je sice potěšující, neboť se jednalo jen o trafiku, ale zase na druhou stranu to pravděpodobně znamená, že je její realizace v nedohlednu,“ tvrdil Chládek. Podle něj je však možné postavit přípojku i bez současné dostavby R6 od Nového Strašecí. „Přípojka bude stále znamenat mnohem rychlejší napojení Rakovníka a obcí severně od něj na hlavní tah na Prahu,“ tvrdil Chládek.
Silnice R6 se v současnosti staví, ale jen v úseku v okrese Louny, kde její stavbu zaplatily evropské peníze. Podle Chládka nyní vzniká v parlamentu nová iniciativa za její dostavbu. „Zapojit by se do ní měli poslanci, kteří pocházejí z obvodů okolo R6, aby se nám konečně podařilo její dokončení prosadit,“ dodal Chládek.
V Žebříčku atraktivity pro investory, kterou vydala minulý rok společnost Mastercard, skončilo Rakovnicko ve středních Čechách jako poslední. „Je to o tom, že nám chybí napojení na silnici R6, která končí u Nového Strašecí. Řada obcí zde také nemá kanalizaci ani čističku,“ reagoval tehdy mluvčí rakovnické radnice Jan Polák. Právě nedostatečným napojením na hlavní silniční tahy zdůvodnili svůj odchod i některé rakovnické firmy.
