Zkapacitnění se týká úseku o délce zhruba 180 metrů, který podchází sedm mostních konstrukcí vedoucích k přilehlým nemovitostem. Úprava koryta zajistí, aby již nedocházelo ke vzdouvání vody v prostoru silničního mostu. K prohloubení koryta budou použity především železobetonové prefabrikáty typu U a dále dlažba z regulačního kamene.
„Zkapacitnění koryta Vrutice vyřeší problémy s dešťovou vodou pod železniční tratí. Vyčištění a prohloubení koryta výrazně zlepší stav v případě povodně,“ sdělila radní hl. m. Prahy Jana Plamínková.