Jiná věc je samozřejmě - bavili jsme se o tom - kanoistika, vodní turistika a také jízda na kole. Já si myslím, že ten stát by měl být srozumitelný, že když investoval desítky milionů do vinné turistiky mezi vinnými sklípky, takže logicky pak těžko může chtít, aby ta cykloturistika mezi vinnými sklípky, často holt na tu silnici III. třídy ten cyklista vyjet musí, tak aby byla 0,00. A je tu otázka rizikovosti a společenské nebezpečnosti. Chlap s půl promile za těžkým automobilem je nebezpečný svému okolí.
Cyklista s půl promile nebezpečný svému okolí není - to promiňte, o tom jsem přesvědčen, a proto podpořím senátní návrh.