Zdanění provozu elektromobilů
Běžný motorista při nákupu pohonných hmot platí státu nemalé daně, které dle vyjádření mnohých politiků „putují“ do fondu dopravní infrastruktury a jsou využívány na výstavbu a údržbu silnic a dálnic. Provozovatelé elektromobilů, kteří silniční a dálniční síť též užívají, neplatí ze svého „paliva“ státu žádné daně, které by putovaly do fondu dopravní infrastruktury. Dochází tak k naprosté diskriminaci řidičů, provozujících vozidla na běžná paliva (benzin, nafta). Připravuje vláda či poslanecká sněmovna v této oblasti nějaké legislativní změny, které by výše uvedenou diskriminaci provozovatelů vozidel odstranily?
Zajímá Vás také odpověď na tento dotaz? Podpořte dotaz tlačítkem níže a my Vám odpověď zašleme na e-mail. Nicky uživatelů, které zajímá odpověď budou zobrazeny níže.
Prozatím dotaz nikdo nepodpořil. Buďte první! .)
Odpověď
Dobrý den,
pokud vím, tak vláda ani Ministerstvo dopravy nepřipravuje v této věci žádnou novelizaci. Osobně si nemyslím, že se jedná o jakoukoliv diskriminaci. Elektromobily nesmrdí, nehlučí a nekape z nich například olej. Pokud vím, tak vláda ani Ministerstvo dopravy nepřipravuje v této věci žádnou novelizaci. Osobně si nemyslím, že se jedná o jakoukoliv diskriminaci. Elektromobily nesmrdí, nehlučí a nekape z nich například olej. Právě proto, že jsou ekologické je chce stát podporovat. To, že je nezatěžuje daní, je právě jedna z podpor. Mimo jiné lze říct také to, že MPO aktuálně uvažuje o speciální podpoře na výstavbu elektrické infrastruktury – dobíjecích stanic. Navíc provoz elektromobilů je výrazně ekologičtější než v případě automobilů se spalovacími motory. Tím, že elektromobily neprodukují žádné spaliny, nemají prakticky žádný dopad na lidské zdraví. Skutečnost, že provozovatelé nepřispívají do Státního fondu dopravní infrastruktury představuje určitý benefit, který je ale vyvážen vysokou pořizovací cenu elektromobilů.
_profil_top.jpg)
