Nejprve byla vybetonována pouzdra pro osazení sloupů vysokého napětí, což nebylo v příkrém a deštěm rozmáčeném terénu snadné. Podařilo se. Betonová pouzdra jsou připravena na montáž sloupů.

„Trochu nás potrápilo počasí, betonování pouzder sloupů mělo nepatrný skluz, protože těžká technika v bahnitém terénu zapadala. Ale vše se podařilo a stavba je připravena na montáž a usazení sloupů vysokého napětí,“ upřesnil Karel Jelen, vedoucí odboru Obnova DS Východ ze společnosti ČEZ Distribuce.

Vzhledem k zalesněnému a nepřístupnému terénu jsme přistoupili k usazení a montáži betonových sloupů vrtulníkem. Pomocí vrtulníku tak bude postupně ukotveno 6 betonových sloupů, které nahradí původní, dnes již nevyhovující. Nové vedení kopíruje stávající trasu v délce 430 metrů.

Celkem 6 betonových sloupů, kdy jeden váží kolem 1,5 tuny a jejich výška se pohybuje od 10, 5 metrů do 12,5 metrů  bylo během  dopoledne usazeno obřím vrtulníkem firmy Techmont.

Obyvatelům Pecky se tak naskytla unikátní podívaná. Za poměrně jasného dne se hned sedmkrát vydal vrtulník se svým nákladem – betonovým sloupem na místo určení, aby sloupy usadil do připravených pouzder. Po usazení sloupů budou následně nataženy vodiče. Podívaná to byla  velmi zajímavá a všem, kteří pracují přímo pod vrtulníkem, patří obdiv.

Vedení vysokého napětí posílí spolehlivost sítě v dané oblasti, omezí poruchovost a umožní připojování dalších zákazníků na Jičínsku. I přes velmi přísná opatření kvůli Covidu 19 se obnova distribuční sítě nezastavila a plánované opravy a investice probíhaly a probíhají dle plánu.

„Vrtulník jsme nevyužili poprvé. Pomáhá nám celkem pravidelně s montáží i demontáží stožárů vysokého napětí, s usazováním sloupů do betonových pouzder nebo s betonováním patek stožárů. Jeho využití je ideální v těžko přístupném, hornatém nebo zalesněném terénu jako v tomto případě. Často ho používáme například v oblasti Krkonošského národního parku nebo v horských a podhorských oblastech na východě Čech“, dodává Karel Jelen.