Výměna asfaltu na okruhu začala na přelomu let 2015 a 2016, kdy získal nový povrch úsek dráhy dlouhý 630 metrů. Tvoří jej poslední dvě zatáčky před cílovou rovinkou.

„Nyní chceme v první fázi vyměnit asfalt v úseku od postu traťových komisařů č. 3 až po post č. 7, což zahrnuje 1,260 kilometru trati. Poté s přihlédnutím k počasí a stavu podloží prvního úseku bychom rádi dokončili zbytek. Zahrnuje úsek od postu č. 7 po post č. 12 v délce 1,140 kilometru, a to až k obnovenému úseku v roce 2016,“ upřesnil výkonný ředitel společnosti AUTODROM MOST Ivo Diviš.

Obnova asfaltu velkého závodního okruhu je součástí plánované obnovy a modernizace areálu autodromu.

Začala před třemi lety a bude pokračovat i v následujícím období. Celkem si vyžádá mezi 100 až 150 miliony korun.

Podařilo se již dokončit generální rekonstrukci servisních boxů, vybudovat galerii s výstavními prostory pro VIP hosty, administrativní budovy na polygonu i v paddocku mají novou omítku.

Autodrom otevřel pneuservis s rychloservisem, nabídkou vyčištění vozu a prodejem doplňkového sortimentu pro všechny motoristy, kterým slouží po rekonstrukci i čerpací stanice pohonných hmot a veřejná dobíjecí elektrostanice s nepřetržitým provozem.

„Milovníci jízd mimo konvenční cesty jistě přivítají rozšíření ploch našeho offroadového areálu Czech Motorland. Od modernizace areálu autodromu si slibujeme příchod dalších partnerů, kteří nám s jeho rozvojem pomohou. Máme totiž v zásobě ještě řadu zajímavých ambiciózních projektů,“ doplnil Diviš.