Vyjedou také mimořádné vlaky – z pardubického hlavního nádraží bude jezdit historický motorový vůz „Hurvínek“ do stanice Pardubice-Rosice nad Labem a zvláštní vlaky ČD zavezou zájemce ze stanice Česká Třebová na prohlídku zdejšího depa.

Program v Pardubicích

Na pardubickém hlavním nádraží bude každou hodinu zajištěná komentovaná prohlídka ústředního stavědla a návštěvníci se můžou těšit na výstavu železničních modelů v jednací místnosti (vstup u příjezdového podchodu). Ze železniční stanice Pardubice hl.n. pojedou zvláštní vlaky vedené historickým motorovým vozem M 131 „Hurvínek“ do stanice Pardubice-Rosice nad Labem (a zpět), kde bude možné navštívit železniční museum Pardubického spolku historie železniční dopravy. Zajištěna bude také kyvadlová doprava historickým autobusem po trase Rosice nad Labem – hlavní nádraží – Krematorium.

Program v České Třebové

V České Třebové bude v sobotu 24. září připravený tradiční den otevřených dveří. Program bude probíhat od 8:00 do 15:30 jak v depu kolejových vozidel (DKV), tak v železniční stanici. Na prohlídku depa a objektu 014, 015 se bude možné svézt zvláštním vlakem, který bude jezdit oběma směry po trase osobní nádraží – DKV – vjezdové nádraží. V depu bude k vidění na malé točně výstava lokomotiv ČD a návštěvníci si tu dále prohlédnou také správkárnu nebo nehodový jeřáb EDK 1000. V budově UTK bude vystavená modelová železnice a zároveň tu bude možnost prohlídky trenažeru lokomotivy řady č. 181. U budovy 019 bude připravena výstava požární techniky a v jednotce požární ochrany HZS SŽDC Česká Třebová bude probíhat den otevřených dveří. Při prohlídce objektu 014 bude možné zhlédnout řízení provozu vjezdového nádraží a v objektu 015 pak automatický rozposun vlaků řízený výpočetní technikou. Zajištěn bude také prodej propagačních a upomínkových předmětů.

Oslavy Dne železnice

Den železnice připomíná datum 27. září 1825, kdy byl zahájen provoz s parní lokomotivou konstruktéra Georga Stephensona mezi anglickými městy Stockton a Darlington na trase dlouhé 40 km. Byla to revoluční změna, která nahrazovala koňské povozy, začaly se budovat tratě a postupně přecházela přeprava zboží a cestujících na železnici. Na našem území se první železnice objevila v roce 1832, kdy byla vybudována naše první koněspřežka mezi rakouským Lincem a Českými Budějovicemi.