„Přestože nejsme největším dodavatelem pro Berlín, jsme etablovaným dodavatelem s léty prověřenou kvalitou a pravidelnými každoročními dodávkami nejen do Berlína ale i Hannoveru a do dalších německých měst s tramvajovým provozem. Němečtí odběratelé jsou s našimi výrobky spokojeni z hlediska kvality provedení i cenové úrovně.,“ říká Robert Masarovič, předseda představenstva a generální ředitel Pražské strojírny, a. s.
Líbí se vám, jak Elon Musk vystupuje k politickým tématům?Anketa
Pražská strojírna, a. s., započala výrobu tramvajové výměny, srdcovky a nové kolejnice minulý listopad. V okamžiku, kdy aktuální zakázka v hodnotě 2,3 milionů korun odcestovala do německého hlavního města, areál strojírny ozdobila německá vlajka. Německý trh je typický svou technickou náročností. Mezi typické zakázky patří náhradní díly kolejového svršku, z továrny však do Berlína putují i celé výhybky a křížení.
Tramvajová výměna (včetně vyhřívání pro zimní období) byla transportována na dubových pražcích impregnovaných speciálními solnými lázněmi pro ochranu před spodními vodami. Taktéž srdcovka byla předána na stejných pražcích. Dubové pražce se totiž v Berlíně využívají pouze pro opravy stávajících tratí do budoucí velké rekonstrukce, poté se již používají běžně betonové výhybkové pražce. Všechny svary prošly ultrazvukovou zkouškou.
„Přejímky zakázek se konají přímo u nás, v areálu továrny ve Vinoři, a po přejímce jsou jednotlivé části dodávek převáženy do Berlína přímo na stavební místo či do meziskladu. Přímo tato dodávka zahrnovala též kompletní sadu pražců pro první letošní opravu výhybky v Berlíně po zimní sezóně, a to v tramvajové trati na křižovatce Wartenberg Straße,“ dodává Robert Masarovič.
Psali jsme:
Přidejte si PL do svých oblíbených zdrojů na Google Zprávy. Děkujeme.
autor: Tisková zpráva
