V tomto ohledu významně pomáhají rekvalifikační kurzy, na které ÚP ČR účastníkům finančně přispívá. Hrají důležitou roli i v případě řidičů autobusů, trolejbusů a tramvají. Právě o tyto zaměstnance mají zaměstnavatelé dlouhodobě velký zájem.

Ke konci května 2018 nabízeli zaměstnavatelé prostřednictvím Úřadu práce ČR celkem 1 793 volných pracovních míst pro řidiče městské hromadné dopravy (MHD). Ke stejnému datu evidoval ÚP ČR celkem 144 uchazečů o zaměstnání, kteří měli zájem pracovat v tomto oboru. „Úřad práce ČR je v pravidelném kontaktu se zaměstnavateli. Zjišťuje jejich potřeby a požadavky a snaží se vytipovat ty nejvhodnější uchazeče o zaměstnání. Konkrétně v případě řidičů MHD jen během prvního pololetí letošního roku zařadil do rekvalifikací 207 uchazečů, kteří tak získali řidičský průkaz skupiny „D“ a profesní oprávnění.

V oboru řidič městské hromadné dopravy se pak podařilo umístit celkem 296 nezaměstnaných,“ vypočítává generální ředitelka ÚP ČR Kateřina Sadílková. V současné době eviduje ÚP ČR celkem 510 uchazečů o zaměstnání s praxí v řízení prostředků hromadné dopravy. Nejvíce jich je v Olomouckém (115) a Moravskoslezském kraji (103). Naopak téměř nulový počet hlásí Krajská pobočka ÚP CR ve Zlíně (4) a v Pardubicích (3). Přestože ÚP ČR vyvíjí maximální úsilí o obsazení volných pracovních míst v této profesi, ne vždy je to možné.

„Z celkových 510 evidovaných řidičů zhruba polovina nemůže tuto práci dále vykonávat. Nejčastější překážkou jsou zdravotní problémy a vysoký průměrný věk řidičů. Nezřídka se jedná o lidi na 55 let a práce řidiče MHD je náročná a velmi zodpovědná. Starší uchazeči ji proto už nechtějí vykonávat. Této cílové skupině se Úřad práce ČR věnuje prostřednictvím individuálního poradenství, které vede k jejich uplatnění se na trhu práce v jiné profesi,“ vysvětluje generální ředitelka ÚP ČR.

Kromě nástrojů a opatření APZ podporuje trh práce také komunikace ze strany krajských poboček a kontaktních pracovišť ÚP ČR se zaměstnavateli, odbory, samosprávou, Hospodářskou komorou ČR, neziskovým sektorem a dalšími subjekty napříč všemi regiony. Probíhá formou Poradních sborů ÚP ČR. Zástupci krajských poboček ÚP ČR jsou stálými hosty regionálních tripartit a přímými signatáři sektorových dohod.

„Tak například v Ústeckém kraji spolupracujeme se Svazem průmyslu a dopravy ČR a Krajským úřadem na přípravě pilotního odzkoušení učebního oboru řidič. V rámci Regionální sektorové dohody pro Středočeský kraj, jejímž členem je i Úřad práce ČR, pak probíhá příprava na začlenění řidičských průkazů skupiny „C“ a profesních průkazů do studijních oborů středních škol. Cílem všech těchto kroků je pomoci kritickou situaci zlepšit,“ uzavírá Kateřina Sadílková.