„Projekt vychází z osobní zkušenosti vozíčkářů, kteří upozorňují na to, že jim v cestě za svobodným pohybem často brání překážky, které většina z nás ani nevnímá. Právě tyto poznatky nám umožňují efektivně reagovat už při plánování nové infrastruktury,“ uvedla 1. náměstkyně hejtmana Ústeckého kraje Jindra Zalabáková.
V roce 2025 bylo v Ústeckém kraji osobně zkontrolováno a analyzováno 30 rychlodobíjecích stanic, které byly rozděleny do tří kategorií podle úrovně přístupnosti: plně přístupné, částečně přístupné a nepřístupné. Zohledňovala se nejen šířka stání, ale i výška a dosažitelnost konektoru, ovládání přes mobilní aplikace a celková umístěnost stanice – například zda je přístupná bez překonávání schodů.
Tento článek je uzamčen
Článek mohou odemknout uživatelé s odpovídajícím placeným předplatným, nebo přihlášení uživatelé za Prémiové body PLPráce autora se řídí redakčními zásadami ParlamentníListy.cz.
Přidejte si PL do svých oblíbených zdrojů na Google Zprávy. Děkujeme.
Přidejte si obsahový box PL do svých oblíbených zdrojů na Hlavní stránce Seznam.cz. Děkujeme.


