Europoslanci plánují zvýšení částek, které železnice musí zaplatit pasažérům, když je do cíle přivezou pozdě nebo spoj dokonce zruší. Navrhují částku rovnající se 50 % ceny jízdenky při zdržení 60-90 minut, 75 % při 90-121 minutách a plné vrácení jízdného, když vlak dojede později o 121 minut nebo více. Na cesty s přestupem má být vydávána jediná kombinovaná jízdenka. Tato novinka zabrání dopravcům prodávat samostatné lístky na každou část cesty a vyhýbat se tak povinnostem spojeným s odškodněním a se zajištěním dalších služeb pro cestující.

Evropský parlament odmítl návrhy na osvobození provozovatelů železniční dopravy od placení odškodného s odvoláním na „vyšší moc“ jako důvodu ke změnám a zpožděním spojů. Vyhneme se tak situaci známé z letecké dopravy, kdy aerolinky často odmítají spotřebitelům zaplatit, aniž by se skutečně jednalo o udávané mimořádné, nepředvídatelné, neodvratitelné a nezaviněné události, vylučující jejich odpovědnost.

Zlepšit se má informovanost cestujících, asistenční služby drah pro postižené i cestování s jízdním kolem.

Návrh parlamentu Evropské unie bude po vyjádření ministrů členských zemí ještě společně projednán parlamentem, Evropskou komisí a Radou Evropy. V platnost vejde teprve po následném schválení.