V pátek se letadlu Boeing 737 Max 9 společnosti Alaska Airlines během letu z Portlandu do Ontaria ve výšce necelých 4900 metrů odtrhla část trupu s oknem, které ucpává otvor pro nouzový východ. To způsobilo snížení tlaku v kabině. Letadlo se poté naštěstí bezpečně vrátilo na mezinárodní letiště v Portlandu, kde byli někteří cestující ošetřeni.

„AS1282 z Portlandu do Ontaria, CA, zažil krátce po odletu incident. Letadlo bezpečně přistálo zpět na mezinárodním letišti v Portlandu se 171 cestujícími a 6 členy posádky. Vyšetřujeme, co se stalo, a budeme sdílet další informace, jakmile budou k dispozici,“ uvedla společnost Alaska Airlines 6. ledna po incidentu na sociální síti X.

AS1282 from Portland to Ontario, CA experienced an incident this evening soon after departure. The aircraft landed safely back at Portland International Airport with 171 guests and 6 crew members. We are investigating what happened and will share more as it becomes available.

— Alaska Airlines (@AlaskaAir) January 6, 2024

Výkonný ředitel společnosti Alaska Airlines David Calhoun uznal chybu a zdůraznil, že podobný incident už se nikdy nesmí opakovat.

„Přistoupíme k tomu zaprvé s tím, že uznáváme svou chybu. Budeme k tomu přistupovat se 100% a naprostou transparentností na každém kroku,“ řekl na setkání zaměstnanců radnice v továrně, která vyrábí 737 letadel v Rentonu ve Washingtonu. 

Dále Calhoun poděkoval pilotům a posádce „kteří dostali letadlo zpět na zem ve velmi bouřlivém okamžiku, za velmi děsivých okolností“, informoval server nbc.news.

Šest cestujících letu Alaska Airlines zažalovalo 1282 Boeing poté, co se v pátek nad Portlandem ve státě Oregon letadlu utrhnul kus trupu. Nyní těchto šest cestujících podalo hromadnou žalobu u vrchního soudu okresu King v Seattlu, v níž tvrdí, že Boeing jim i dalším cestujícím letu 1282 dluží náhradu za zranění utrpěná během incidentu, informoval deník Seattle Times.

Jedna ze žalujících uvedla, že při incidentu utrpěla otřes mozku, poranění měkkých tkání na krku a zádech a krvácení do jednoho ucha. Také potvrdila, že kyslíková maska během letu zřejmě plně nefungovala.

„Ačkoli jsou všichni rádi, že k výbuchu došlo, když posádka ještě mohla bezpečně přistát s letadlem, tato noční můra způsobila ekonomické, fyzické a trvalé emocionální následky, které pochopitelně hluboce zasáhly naše klienty a je dalším znepokojivým znamením pro problémová letadla řady 737-MAX,“ napsal ve čtvrtek v prohlášení advokát Daniel Laurence z advokátní kanceláře Stritmatter Kessler Koehler Moore, která cestující zastupuje.

K incidentu i společnosti Alaska Airlines se na sociální síti X vyjádřil i Elon Musk, který upozornil, že společnost Alaska Airlines už v roce 2022 ve svém ročním motivačním plánu zahrnula do byznysového plánu společnosti zaměření na klima a rozmanitost, rovnost a začlenění (Diversity, Equity and Inclusion, DEI). „Zatímco náš návrh pro rok 2021 zahrnoval provozní výkonnost v oblastech bezpečnosti produktů, bezpečnosti zaměstnanců a kvality, pro rok 2022 přidáme další dvě oblasti zaměření, které jsou zásadní pro náš dlouhodobý plán práce: klima a DEI,“ píše se v ročním motivačním plánu společnosti.

Do you want to fly in an airplane where they prioritized DEI hiring over your safety? That is actually happening. https://t.co/FcTyzZD0uW

— Elon Musk (@elonmusk) January 10, 2024

„Chcete letět v letadle, kde upřednostnili najímání DEI před vaší bezpečností?“ ptal se Musk v souvislosti s incidentem.

„Kvůli DEI budou umírat lidé,“ dodal.

People will die due to DEIhttps://t.co/RXCv6M4gGU

— Elon Musk (@elonmusk) January 10, 2024