Razantní škrty v resortu, zveřejnění pro ministerstvo nevýhodných spoluprací, tlak na snížení cen ve výstavbách silnic a dálnic, jmenovitý zákaz vstupu lobbistům na ministerstvo dopravy, tak by se ve stručnosti dalo popsat několik posledních kroků Víta Bárty (VV) v čele jeho nového působiště.
Průzkum popularity politiků
Náznak výrazného nárůstu popularity přinesl již čtvrteční výzkum agentury SANEP. V něm Bárta předčil jednoho ze svých předchůdců, Aleše Řebíčka z ODS, o několik desítek procent. Právě v tomto měření sil získal Bárta 51,8 procenta, zatímco Řebíček pouhopouhých 11,8 procenta.
Průzkum popularity politiků
| Popularita politiků (hodnocení v procentech | ||
| 1. | Jiří Pospíšil (ODS) | 54 |
| 2. | Bohuslav Sobotka (ČSSD) | 53 |
| 3. | Miroslava Němcová (ODS) | 52 |
| 4. |
Petr Nečas (ODS) |
51 |
| 5. | Karel Schwarzenberg (TOP 09) | 50 |
| 6. | Michal Hašek (ČSSD) | 45 |
| 7. | Radek John (VV) | 44 |
| 8. | Lubomír Zaorálek (ČSSD) | 43 |
| 9. | Alexandr Vondra (ODS) | 41 |
| 10. | Vít Bárta (VV) | 38 |
Bárta stoupá, John klesá
Údaje STEMu, které má redakce k dispozici, jež přinesl žebříček popularity jednotlivých politických osobností, ukazují na několik věcí. Vít Bárta posílil jako žádný jiný politik, předseda Věcí veřejných Radek John naopak výrazně propadl.
Tento článek je uzamčen
Článek mohou odemknout uživatelé s odpovídajícím placeným předplatným, nebo přihlášení uživatelé za Prémiové body PLPřidejte si PL do svých oblíbených zdrojů na Google Zprávy. Děkujeme.
autor: Tomáš A. Nový
