Americká zpravodajská stanice CNN informovala o inovativním návrhu francouzské společnosti Airseas. Základem je myšlenka Seawingu, technologie, která by nákladním lodím mohla pomoci snížit emise uhlíku v průměru o 20 procent.

Lodní doprava poháněná fosilními palivy se podle Mezinárodní námořní organizace na celosvětových emisích skleníkových plynů podílí přibližně 3 procenty, i z toho důvodu je dle generálního ředitele Airseas Vincenta Bernatetse změna nutná. Alternativní paliva jsou stále ve vývoji, využití větru je proto kritické.

Lodě by měl v budoucnosti podle technologie Seawing táhnout létající drak, jehož let by měl být řízen autopilotem. Bernatets navíc mluví o větru 300 metrů nad mořskou hladinou, kde je o 50 procent silnější. Výkon draka tak díky tomu bude mít „šílenou výkonnost“.

Více než 250 metrů čtverečních velká první verze Seawingu byla již více než rok testována na nákladní lodi společnosti Airbus, která plula přes Atlantik. Bernatets uvedl, že tým společnosti Airseas draka umístil, vypustil a letěl s ním a letos v květnu společnost oznámila, že drak loď skutečně táhl.