"Automobil může být v rukou některých řidičů zbraň a věřím, že soudy budou vždy tvrdé," řekl Hašek v Otázkách Václava Moravce. "Já si myslím, že přes všechny námitky je bodový systém dobrým řešením. Jsem přesvědčen, že řadě lidí zachránil život, jelikož je obcházení zákona národním sportem."

"Chci přistupovat k sankčnímu systému koncepčně," reagoval ministr Bárta. "Dnes je to nastavené tak, že buď odebereme řidičák nebo člověka zavřeme na pět let do vězení. Nic mezi tím není, to není vůbec koncepční."

Zruším institut osoby blízké i těžké trestání banalit

Mezi návrhy konceptů zařadil i jeho "slavné" pokuty podle příjmů. "Když někomu zabavíte auto a dáte mu obrovskou pokutu, kterou bude muset léta splácet, tak ho to dostatečně poučí. To může být ten mezikrok."

Odstranit by chtěl nejčastější výmluvu - institut osoby blízké. A vážné trestání za banality, jaká se povedla i jemu, když jel s číslem vozu na nálepce, poté co se mu utrhla na polní cestě. "Stejný trest dostane i člověk řídící pod vlivem alkoholu. Z toho je jasně vidět, jak je ten systém chybný," dodal.

Čtěte:

Bohatý řidič dá za pokutu až 30 procent platu, navrhuje Bárta

Bárta se mohl trestu vyhnout, ale zahrál to na popularitu, říká Bublan

Foto: Hans Štembera