Dnešním dnem se spotřební daň u pohonných hmot snížila o 1 korunu a 50 haléřů. MF Dnes však upozorňuje, že si toho čeští řidiči takřka nevšimnou. Cena ropných produktů totiž v poslední době vzrostla natolik, že se zmíněná sleva u čerpacích stanic téměř neprojeví.

„Řidiči netrpělivě vyhlíželi levnější benzin a naftu. Budou však zklamáni: čerpadláři mají zásoby dražších paliv a cena ropy na světových trzích znovu vyskočila,“ upozornil list hned v úvodu.

U paliv je to tak, že čerpací stanice musí nejprve vyprodat zásoby nakoupené za původní, vyšší ceny, a pak teprve vyrukovat s palivem nakoupeným levněji. Toto pravidlo však nezakazuje, že někdo sníží 1,5 koruny už teď. Václav Loula z České asociace petrolejářského průmyslu a obchodu (ČAPPO) očekává, že by ke snížení cen mohl přispět i konkurenční tlak mezi pumpaři.

Má to ale háček.

„Jenže do toho přišla včera z Bruselu zásadní zpráva, která může cenami benzinu a nafty výrazně zatřást. Evropská rada se dohodla na embargu na dovoz ruské ropy a ropných produktů. To znamená, že se do konce roku EU odstřihne od zhruba dvou třetin dodávek ruské ropy. Ropa po tomto oznámení přesáhla cenu 123 dolarů za barel, což je dvouměsíční maximum,“ upozornil list.

Ceny pohonných hmot tak možná dál porostou. Státní rozpočet kvůli snížení spotřební daně přijde asi o jednu miliard korun měsíčně, ale řidiči budou pořád platit vysoké ceny. Kupříkladu v porovnání s loňským červnem.

Ministerstvo financí vedené Zbyňkem Stanjurou (ODS) už celé týdny monitoruje výši marží u čerpacích stanic. To by naopak mohlo řidičům pomoct.