Dokončení D1 v úseku Přerov – Říkovice podpořilo na 10 tisíc spoluobčanů, kteří na Přerovsku žijí, pracují nebo jím pravidelně projíždějí. Proti jsou dle organizátorů jednotlivci, hlavně z řad aktivistů organizace Děti země. Dálnice D1 u Přerova tak končí v poli namísto toho, aby výrazně ulevila neudržitelné dopravní situaci v regionu, která generuje zvýšené riziko nehodovosti. O zplodinách nemluvě.

“Dopravní situace je na Přerovsku dlouhodobě katastrofální a neudržitelná. Při průjezdu městem řidiči čekají v kolonách i dlouhé hodiny. Neúnosná hustota provozu výrazně zvyšuje nejen riziko nehodovosti, ale také množství vypuštěných zplodin do ovzduší,” konstatuje Sdružení pro rozvoj dopravní infrastruktury na Moravě.

Bývalý zlínský hejtman Libor Lukáš, aktuálně krajský šéf Trikolóry, během předání petice konstatoval, že neustálé žaloby proti stavbám strategických infrastrukturních projektů podávají nezodpovědní aktivisté. “Jsou to Děti země a já často říkám, že je to spíš ostuda země,” uvedl Lukáš.

Šéf Sněmovny Radek Vondráček mu dal za pravdu. Petiční archy s žádostí o dostavby D1 podepsalo 10 tisíc lidí, zatímco seznam odpůrců by se podle jeho slov vešel pohodlně na jeden list formátu A4.

“Je to pozitivní petice na podporu něčeho. Většinou zde přebíráme spíš petice proti něčemu a já mám radost, že jste si pro převzetí petice vybrali právě mě. Tuhle petici bych i podepsal,” dodal Vondráček.

Někdejší Olomoucký hejtman a poslanec hnutí ANO Ladislav Okleštěk rovněž odsoudil počínání ekologických aktivistů. “Nevím, komu ti aktivisté slouží a koho chrání. Člověka nechrání vůbec, místní lidé kvůli absenci dálnice trpí. Je to nejklíčovější dopravní stavba v České republice,” konstatoval Okleštěk. Peticí, kterou ve Sněmovně podpořila i šéfka Trikolóry a poslankyně Zuzana Majerová Zahradníková, se na jednom z příštích zasedání bude zabývat sněmovní Petiční výbor.